Vinogradovsky bridge, クラスノヤルスクの歩行者・自転車用橋
ヴィノグラドフスキー橋はヴァントヴィ橋とも呼ばれ、エニセイ川の分流を挟んでスタールイ・バザール(ストレルカ)地区とタトゥイシェフ島を結ぶ。2基の橋脚は淡灰色のコンクリート柱を横梁でつないだ形で、白いケーブルが幅約10メートルの鋼・コンクリート製の橋桁を支える。全長600.5メートル、主径間155メートル。
建設は1979年に始まり、当時オクチャブリスキー橋やコルキンスキー橋も手がけていた第7橋梁隊が施工した。橋は1986年に開通し(1981年とする資料もあるが誤り)、費用は267万5290ルーブルだった。当初は市の創設者アンドレイ・ドゥベンスキーにちなんで名付けられたが、1999年に市行政の決定第336号により、第7橋梁隊長で社会主義労働英雄のセルゲイ・ヴィノグラードフを記念してヴィノグラードフスキー橋と改名された。
住民は公式名のほかに、斜張橋の構造から「ヴァントヴィイ橋」とも呼ぶ。橋のたもとのミーラ広場側には、第7架橋隊を率い社会主義労働英雄となったセルゲイ・ヴィノグラードフの記念板がある。旧市場地区とタトィシェフ島の公園を結び、徒歩や自転車で渡れる。
橋は全長600.5メートル、幅約10メートルで、エニセイ川の分流に架かる主径間は155メートルです。自動車の通行は禁止され、歩行者と自転車専用です。カチャ川河口のスタールイ・バザール(ストレルカ)地区とタトィシェフ島を結びます。ミーラ広場側のたもとには記念プレートがあります。
この構造物は中央径間155メートルを特徴とし、シベリアにおける近代的な橋梁工学の重要な例となっています。