Kaljasinski-Brücke, ロシアのカリャージンにある鉄道・道路橋
カリャジン橋はヴォルガ川に架かる二つの別々の橋で、R86道路の道路橋と十月鉄道の鉄道橋があり、モスクワ南港から247.5kmの位置にある。いずれも下路式の3径間鋼トラス橋で、支間105.5m、通常計画水位からの高さ16.4m、中央径間が航路となっている。道路橋はカシンカ川河口の約1km上流にあり、別名カシン橋とも呼ばれる。
鉄道橋は1919年、十月鉄道のカリャジン・ポスト～195km区間で開通した。1930年代末にウグリチ水力発電所の建設でヴォルガ川の水位が上がると、旧橋脚の隣に新しい橋脚を建て、桁をそこへ移した。R86号線の道路橋は1976～1979年にレンギプロトランスモスト設計、モストオトゥリャド19施工で造られ、1979年12月25日に開通した。
この橋には「カシン橋」という別名もある。カシンカ川が約1km下流でヴォルガ川に注ぎ、カリャジンの鐘楼は航路沿いに12.5kmの位置にある。可航スパンは中央のもので、船は中央のトラス下の橋脚の間を通る。
橋はモスクワ南港から247.5キロ地点にあり、航路は幅105.5メートルの3径間のうち中央径間の下を通り、その高さは通常の計画水位から16.4メートルです。鉄道橋は十月鉄道のカリャジン・ポスト—195キロ区間に、道路橋はR86道路に架かっています。カシンカ川が約1キロ下流でヴォルガ川に注ぐため、カシン橋という名も使われます。
この橋は、地元のボートや船にとって重要な川の地点を横断しているため、設計では水上交通に十分な余裕を持たせる必要がありました。そのため、水路の上と下の両方の輸送ニーズを調整する特別な技術的解決策となっています。
GPS座標
57.25556,37.72500
最終更新
2026年10月29日 09:14
