このモジュール式住宅団地は、建築家モーシェ・サフディが1967年の万国博覧会のために設計・建設しました。354個のプレハブコンクリートモジュールで構成され、146の住戸に組み立てられています。各住戸には下のユニットの屋上にプライベートテラスがあります。建物はサンローラン川岸のノートルダム島に沿ってピラミッド状にそびえています。この団地は現在も人が住む住宅として使われており、エキスポ67で紹介された実験的な建築アプローチを示しています。.

この中央広場は、万国博覧会（Expo 67）の式典や参加国のパフォーマンスの会場として使用されました。公式レセプションが行われ、各国のパビリオンが文化プログラムを披露した、博覧会の儀礼的な中心地でした。広場では参加国の国旗掲揚式が毎日行われ、6か月にわたる博覧会期間中、国際的なパフォーマンスの中央舞台となりました。現在、この場所は、モントリオールに残る万国博覧会の建築群の中で、Expo 67の外交的・文化的意義を思い起こさせます。.

この島には1967年の万国博覧会の建造物がいくつかあり、モントリオールのエキスポ67建築遺産の中心的な部分を形成しています。旧ケベック・パビリオンにあるカジノ・ド・モントリオールと、ラ・ロンド遊園地は、サン・トリニテ島の主要な建造物です。この島はサン・ローラン川に浮かび、橋で本土とつながっています。兵器庫の建物にあるステュワート博物館は、モントリオールの歴史とニューフランスを展示しています。これらの建造物の保存は、万国博覧会がモントリオールに与えた都市への影響を物語っています。.

この公園は2つの島に広がり、モントリオールを国際的に重要な場所にしたエキスポ67の建物を多く残しています。敷地内には、毎年フォーミュラ1レースが開催されるジル・ヴィルヌーヴ・サーキットのほか、公共プールや自転車道のネットワークがあります。訪問者は、保存された万博のパビリオンと現代のレクリエーション施設の両方を見ることができ、歴史的な遺産と現在の利用をつなげています。.

この遊園地は1967年にサント＝エレーヌ島で開催された万国博覧会の一部として開園し、エキスポ67の娯楽施設を務めました。博覧会が閉幕した後も施設は運営を続け、1960年代の近代的なレジャー目的地としての当初の構想を維持しています。現在はシックス・フラッグスが運営し、敷地内には数多くのジェットコースターや伝統的な遊園地の設備を含む40のアトラクションがあります。ラ・ロンドは、モントリオールの万博の最も目に見える遺産のひとつであり、エキスポ67がこの都市のレジャー基盤に与えた持続的な影響を示しています。.

このパビリオンは、1967年のモントリオール万国博覧会（Expo 67）のために建設された、バックミンスター・フラー設計の測地線ドームです。高さは約76メートル、直径は約62メートルで、カナダの主要な展示館として機能しました。1976年の火災でアクリル製の外壁が損傷したため、外皮は取り除かれ、後に環境博物館「バイオスフィア」として再建されました。この建物は、モントリオールが万博から受け継いだ実験的建築の最もよく知られた例のひとつとして残っています。.

この元展示パビリオンは、1993年にカジノ・ド・モントリオールに改装されました。イール・ノートルダムにあるこの建物は、もともとエキスポ67のために建設され、国際博覧会の期間中、ケベック州を代表していました。カジノへの改装により、建築構造は市の万国博覧会遺産の機能的な一部として保存されました。この建物は、バイオスフィア、アビタ67住宅複合施設、その他の保存された要素とともに、エキスポ67がモントリオールの建築景観と都市開発に与えた永続的な影響の証となっています。.

アレクサンダー・カルダーによるこの高さ21メートルの鋼鉄彫刻は、重さ40トンで、パール・ジャン＝ドラポー公園に立っています。これはExpo 67の遺産として保存されており、モントリオールの街並みを形作った万国博覧会が残した建築・芸術の遺産の一部です。巨大な彫刻は、モニュメンタルな野外芸術に対するカルダー独自のアプローチを示しており、国際博覧会がこの街に残した文化遺産の一部を成しています。.

このコンクリートとガラスの建物は、1967年にビジネス街に完成し、モントリオールで開催されたエキスポ67の建築上の野心を体現しています。プレイス・ボナヴァンチャーには288のホテル客室とコンベンションセンターがあり、広大な複合施設には商業スペースやオフィスも含まれています。建物は数階にわたって立ち上がり、当時の多機能都市センターのアプローチを示しています。この建物は、万国博覧会によって促進された都市開発の直接的な結果として建っています。.

サント・エレーヌ島にあるこのレストランは、もともと万国博覧会（エキスポ67）の会場として設計され、モントリオールの創設者エレーヌ・ブーレにちなんで名付けられました。レストラン・エレーヌ・ド・シャンプランは、フランス料理と地元の食材を組み合わせ、万博の建物を利用しています。内部は1960年代の建築要素を残し、テラスからはセントローレンス川とモントリオールのスカイラインが望めます。このレストランは、Île Sainte-Hélène公園内にあり、1967年の万博の料理遺産のひとつとして、今も島に訪れる人々を引き付けています。.

このモータースポーツレーシングトラックは、モントリオールのノートルダム島にあり、Expo 67の建築遺産の一部を形成しています。このサーキットは万国博覧会の敷地に建設され、1978年からカナダグランプリを開催しています。コースは、Expo 67のために拡張された人工島を全長4.36キロメートルにわたって走ります。カナダのフォーミュラワンドライバーにちなんで名付けられたこのトラックは、モータースポーツの技術的要件と、万国博覧会から生まれた都市インフラを組み合わせています。レイアウトには14のコーナーがあり、国際的なモータースポーツイベントを定期的に開催する北米で数少ない常設レーシングサーキットの1つです。.

この庭園は、1967年の万国博覧会へのカナダの公式参加作品として作られました。敷地は、カナダ各地の気候帯を反映した地域ごとの植栽と景観設計により、国土の自然の多様性を示していました。万博終了後も、ジャルダン・デュ・カナダはモントリオールに残るこの国際博覧会の建築・景観遺産の一部として、バイオスフィアやアビタ67などの建造物と並んで存在しています。.

ケベックシティの向かい、セントローレンス川の南岸に建つこの防御用の塔は、1865年から1872年にかけて、イギリスの要塞システムの一部として建設されました。八角形のレンガと石造りの構造は、1860年代の政治的緊張の中で建設されたマーテロータワー群に属します。レヴィの塔は、カナダにおける19世紀の軍事建築を伝えるものであり、モントリオールのエキスポ67施設がすでに示すこの地域の建築遺産を補完するものです。.

この橋はサント＝エレーヌ島とモントリオール本土を結び、1967年の万国博覧会（エキスポ67）に備えて1965年に完成しました。コンコルド橋は当初、仮設の鉄骨構造物として建設され、万博期間中の主要な交通路として機能し、そのまま恒久的な連絡路として残りました。この橋は、島に残る万博の建造物群への重要なアクセスを提供し、訪れる人々がバイオスフィア、ラ・ロンド、その他の展示遺構に到達することを可能にしています。.