モイナクの放棄された船は、アラル海のかつての岸から数キロ離れた砂の中に立っています。これらの大型漁船は、モイナクがまだ機能している港だった時代を思い起こさせます。水の継続的な後退により港の操業は停止し、この地域は錆びた船の残骸が点在する砂漠の景観に変わりました。.

グロトンにある潜水艦部隊博物館には、世界初の原子力潜水艦であるUSSノーチラスが収蔵されています。博物館では、軍事遺物、技術模型、歴史文書を通じて、アメリカ潜水艦隊の発展を紹介しています。訪問者はUSSノーチラスの内部を見学し、艦内での乗組員の生活や、数十年にわたる潜水艦戦の技術進歩について学ぶことができます。.

メアリー・ローズ博物館は、1545年にポーツマス沖で沈没した王立軍艦を展示しています。展示には、引き上げられた船体そのものと、16世紀の遺物約19,000点が含まれています。訪問者は、チューダー朝の軍艦の残骸を見学し、乗組員の日常生活に関する品々（武器、工具、医療器具、船員の私物など）を探索できます。.

サンディエゴ海事博物館は、数世紀にわたる歴史的な船や海事関連の品々をコレクションとして展示しています。博物館は修復された船の船隊を所有しており、その中には1863年建造のスター・オブ・インディア号も含まれています。これは世界で最も古い現役の帆船の一つです。展示は太平洋岸における航海の歴史を記録し、航海計器、船の模型、船上生活で使われた品々などを紹介しています。.

ヴァーサ博物館は、1628年にストックホルム港で処女航海中に沈没した同名の軍艦を展示しています。水中で333年過ごした後、1961年に引き上げられ、修復されました。ヴァーサは世界で最も保存状態の良い17世紀の船と考えられており、スウェーデン大国時代の造船技術を、豊かな装飾が施された彫刻や当時の構造を通して示しています。.

ラボエのU-995潜水艦は、第二次世界大戦で最も多く建造されたVII C型Uボートの唯一の現存例です。1943年に就役したこの艦は、現在海軍記念館に置かれ、技術博物館として公開されています。訪問者は狭い区画を通り抜け、元の魚雷発射管、ディーゼルエンジン、航海計器、乗組員の居住区を見ることができます。展示は44人の乗組員の日常生活とこの歴史的な兵器の技術的特徴を伝えています。.

琵琶湖博物館では、日本最大の淡水湖である琵琶湖の歴史と生態系を紹介しています。展示には、在来魚種の水槽、湖の形成に関する地質学的展示、そして湖岸での人々の暮らしに関する資料が含まれます。また、水質、生物多様性、琵琶湖が直面する生態学的な課題についての科学的な解説もあります。.

MS海事博物館は、ミシシッピ州の歴史に関連する海事コレクションを展示しています。訪問者は、航海計器、船の模型、地域の航海に関する文書を調べることができます。外には歴史的なスクーナー船パイレートが係留されており、見学可能で、19世紀の造船技術についての理解を深めることができます。.

ロスキレのバイキング船博物館には、11世紀のバイキング船が5隻展示されています。これらの船は、ロスキレ・フィヨルドでの発掘調査中に発見されました。敵の攻撃からフィヨルドを守るために、わざと沈められたものです。コレクションには、軍船や交易船などさまざまな種類の船が含まれており、バイキング時代の造船技術や海上での生活を知ることができます。.

この展覧会では、1914年5月29日にセントローレンス川でノルウェーの石炭貨物船と衝突して沈没した客船エンプレス・オブ・アイルランド号の歴史を紹介しています。この事故で1012人の命が失われ、カナダ史上最も多くの死者を出した海難事故の一つとなっています。展示では、引き上げられた遺物や乗客の遺品、沈没の状況と救助活動に関する資料が公開されています。.

HMSヴィクトリーは、104門の大砲を搭載した一等戦列艦で、1765年に進水し、1805年のトラファルガーの海戦でネルソン提督の旗艦を務めました。この艦は18世紀の海軍建築を代表し、現在はポーツマス歴史的海軍工廠に係留され、博物館船として公開されています。訪問者は修復された甲板や士官室、ネルソンが海戦中に倒れた場所を見学できます。.

クラシンは、1916年にイギリスで建造されたロシアの砕氷船です。1928年、ウンベルト・ノビレの北極遠征の失敗から生存者を救出する重要な役割を果たしました。この船は数十年にわたり北極海で任務に就き、その砕氷能力と耐久性で知られるようになりました。現在、クラシンはサンクトペテルブルクに係留され、博物館船としてロシアの極地探検と海上航行の歴史を伝えています。.

USSコンスティチューションは、1797年に進水し、44門の大砲を備えた3本マストの木造フリゲート艦です。この軍艦は、フランスとの擬似戦争やバーバリ戦争など、米国海軍のいくつかの武力紛争で任務に就きました。1812年の対イギリス戦争中、イギリスの砲弾が頑丈なオーク材の構造から跳ね返されたことから、この艦はニックネームを得ました。現在、この艦はチャールズタウン海軍工廠にあり、米国海軍の現役艦艇リストに残っており、世界で最も古い就役中の軍艦となっています。.

フリゲート艦「サルミエント」は1897年にイギリスで建造され、練習船としてアルゼンチン海軍に60年以上就役しました。この鋼製帆船は37回の練習航海を行い、世界の海で100万海里以上を航行しました。数千人の海軍士官候補生がこの船で航海術や操船技術を学びました。船には3本のマストがあり、帆面積は2,650平方メートル、乗員は330人でした。1964年以降、サルミエントはプエルト・マデロで博物館船として保存され、アルゼンチンの海軍史と海事遺産を伝えています。.

SSグレートブリテン号は、鉄製の船体とスクリュープロペラを備えた最初の大型客船です。この船は1843年にイザムバード・キングダム・ブルネルによって設計され、就航期間中に大西洋とオーストラリアへ何千人もの乗客を運びました。1886年に退役した後、フォークランド諸島で倉庫として使われましたが、1970年にブリストルに戻され、博物館船として復元されました。.

ビジターセンターには、1857年に沈没し、数百万ドル相当の金貨を積んでいた船から引き上げられた遺物が展示されています。展示では、航海用具や乗客の所持品を見ることができます。引き上げられた品々は、19世紀の航海と金の輸送を物語っています。訪問者は難破船からの実際の遺物を鑑賞できます。.

ハイファにあるパルマッハ海事博物館は、独立戦争中のイスラエル海軍の作戦の歴史を伝えています。展示には、パルマッハ海軍部隊のメンバーが使用した元の装備、武器、船の部品が含まれています。戦闘員の歴史的文書、写真、私物は、英国の封鎖を破るための秘密任務の物語を語っています。博物館は元海軍の建物にあり、イスラエルの歴史におけるこの重要な時期の信頼できる証言を展示しています。.

SSメテオは、現存する最後のホエールバック型貨物船で、1896年にスペリオルで建造されました。この博物館船は、五大湖で鉄鉱石や穀物を運ぶために特別に設計された、湾曲した甲板と丸みを帯びた側面を持つ革新的な船体設計を展示しています。SSメテオは70年以上にわたり商業輸送に従事し、スペリオル湖の港の間でばら積み貨物を運びました。.

ヨーヴィルトンの海軍航空博物館には、イギリス海軍航空の発展を示す103機の航空機が収蔵されています。博物館は、写真、技術図面、個人の記録を含む200万点の文書を保管しています。展示は、初期の複葉機から現代のヘリコプターや戦闘機まで、さまざまな時代の機体を展示しています。.

マドリード海軍博物館は、15世紀から現在までのスペイン海事史を伝える10,500点の品々を収蔵しています。展示には航海用の機器、船の模型、歴史的な地図、武器、そして有名な船乗りたちの遺品が含まれます。この博物館は、大西洋横断の探検、アメリカ植民地との交易、そして歴史のさまざまな時代を通じたスペイン海軍の変遷を物語っています。.

ジェラルトンにあるHMASシドニーII記念碑は、1941年にオーストラリアの軍艦が西オーストラリア沖で沈没した際に亡くなった645人の船員を追悼しています。この花崗岩の記念碑には、船とその乗組員を表す直径12メートルの銀色のドームがあります。中央の柱、ドイツの補助巡洋艦コルモランとの戦いを詳述した解説パネル、そして船が失われたインド洋を見渡せる静思の場があります。.

ドイツ技術博物館には、中世から現代までの歴史的な船、航海計器、海事用具の広範なコレクションが展示されています。この展示は航海の進化を記録し、海事航法における技術的進歩を示す実物の資料を展示しています。.

モンテ砦はマカオの中心部の丘にそびえ、1617年から1626年にかけてイエズス会によって建設されました。この軍事要塞は1622年のオランダ軍の攻撃からポルトガルの交易植民地を守る上で重要な役割を果たしました。砦には大きな石壁、堡塁に沿って並ぶ歴史的な大砲、そして弾薬や物資を保管する地下の貯蔵室があります。要塞の壁からは港と街の眺めが広がります。現在、この場所にはマカオの歴史を伝えるマカオ博物館があります。.

クルスラ潜水艦博物館には、1969年に就役し、インド海軍で31年間運用されたソ連製フォックストロット級潜水艦があります。2001年に退役したこの潜水艦は博物館に改装され、現在はラーマクリシュナ・ビーチに常設されています。訪問者は狭い通路を通り、乗組員の居住区を探検し、冷戦時代の潜水艦作戦に不可欠だった魚雷発射管や技術設備を見ることができます。.