この砂漠に計画された都市は、160キロメートル以上にわたって一直線に伸び、車や従来の道路を完全に排除しています。ザ・ラインは、再生可能エネルギーで動く縦型の建物に数百万人を収容する設計です。この構想は、居住・仕事・余暇を近接させた階層を積み重ねることで、必要な場所はすべて徒歩圏内に収まるようにしています。緑地や公共スペースは開発全体を貫き、細長い敷地は景観への影響を抑えることを目指しています。.

この山岳リゾートは、サウジアラビア北西部のサラワット山脈に、より大きなネオム計画の一部として建設が進められており、年間を通じて訪れる人々を迎える予定です。トロジェナ・スキー・ビレッジでは、人工降雪によるスキーコースのほか、ハイキングコース、マウンテンバイクのルート、ウォータースポーツの施設が計画されています。この計画には、異なる標高にホテル、住宅地、イベントスペースが含まれます。建物は岩の多い景観に溶け込み、テラスや展望台があります。ゴンドラとリフトが、各エリア間を訪れる人々を運びます。冬にはスキーが、夏にはハイカーやサイクリストが山の地形を探索できます。このリゾートは国際的なスポーツ大会の開催を目指しています。.

紅海に浮かぶこの人工島は、サウジアラビアの海岸を航行するヨットや旅行者の立ち寄り地点として機能しています。シンダラ島には、80隻以上の船舶を受け入れられるマリーナ、いくつかのホテルやレストラン、水泳やリラクゼーションのためのビーチがあります。この島は海外からの訪問者を引き寄せ、地域の観光を促進するために構想されました。建築的には、プロジェクトは地中海と中東のデザイン原則に基づいており、明るい色のファサード、オープンテラス、日陰の中庭を備えています。通りは車がなく、小さな広場に通じており、そこにはショップ、カフェ、ギャラリーが計画されています。このプロジェクトは、紅海沿岸に新しい目的地を創出することを目指す広範な都市イニシアチブの一部です。.

この浮かぶ工業都市はネオムの一部で、クリーンな製造と新しい技術に焦点を当てています。オクサゴンは、化石燃料を使わずに運転するように設計された生産工場と港湾施設を組み合わせています。八角形の構造は部分的に水上にあり、再生可能エネルギー、ロボット工学、先端製造業に取り組む企業を収容することを目指しています。この構想は、商品がウォーターフロントから直接製造され出荷され、住宅地や商業地が複合施設内に組み込まれることを想定しています。.

ロウアー・マンハッタンのワールドトレードセンター跡地は、この新しいタワーが住宅用と商業用に計画され、進化を続けています。ファイブ・ワールドトレードセンターは、かつてドイツ銀行の建物があった場所に建設される予定です。設計は、オフィススペース、アパート、小売店を組み合わせた細身のタワーを想定しています。建設の時期は、資金調達と承認にかかっています。この建物は、地域の再開発を完了し、近隣にさらなる活気をもたらすための、より大きな取り組みの一部です。このタワーは、何十年にもわたる変化の後、まだリズムを見いだしているこの地区に、密度と多様な機能を加えることになるでしょう。.

この塔は、紅海沿岸に沿った大規模な開発の一環として、ジッダの北部にそびえています。完成すれば、高さは1,000メートルを超え、世界で最も高い建造物の一つとなるでしょう。細長い形状は有機的な線に従い、オフィス、住居、ホテルとしての垂直空間を提供します。このプロジェクトは、技術的な革新と超高層建築の新たな基準を打ち立て、街のスカイラインを変えるという野心を組み合わせています。.

このピラミッドの形をした塔は、市の南端に立ち、オフィスとホテルが何階にもわたって入っています。三角のシルエットは、これまで低層の建物が特徴だった地区に新しい目印を作ろうとしています。傾斜したガラスのファサードは空や周囲を映し出し、内部は仕事場とホテルのエリアで占められています。ツール・トリアングルは、長い間注目の外にあった場所で、高層建築と都市再生を組み合わせようとする試みです。.

ワン・ザ・ビールの2つのタワーは、ドバイの地区からそびえ立ち、通りをまたぐように浮かぶ橋でつながっています。その橋の中には展望台やレストランがあり、訪れる人は街を一望できます。この構造は、垂直な上昇と水平な広がりの間で動き、高くありながらも外へと広がる空間を生み出しています。.

珠海タワーは2017年にマカオとの国境近くに完成し、オフィスと住宅のフロアを1つの建物にまとめています。この建物は、近年着実に成長している地区にあり、隣接するマカオとの結びつきとインフラへの継続的な投資によって形作られています。その高さは、ウォーターフロントの向こうからでも見えるように意図されており、地域の経済ネットワークでますます重要な役割を果たす都市の発展を示しています。.

ドバイ・クリーク・タワーは、ドバイ・クリーク・ハーバーに建設中の高層建造物で、都市のスカイラインに加わる計画です。この高い構造物は、住宅、商業、レクリエーションのスペースを縦にまとめています。建築は有機的な形から着想を得ており、先進的な建設方法を用いています。デザインは細身の輪郭が特徴で、周囲を見渡せる高さまでそびえ、ドバイの街を一望できます。このタワーは、ドバイ・クリーク沿いの大規模なウォーターフロント開発の一部で、周辺の地区をつなぐ役割を担います。建設は進行中で、実用的な機能と、目を引く建築表現を組み合わせることを目指しています。この建物は、都市の容量を広げると同時に、景観の中で認識しやすい場所を作り出そうとする試みです。.

このタワーは東京に建てられる提案で、高さは約1,700メートルに達し、自給自足の垂直都市として機能します。スカイマイルタワーは、住宅、店舗、オフィスを1つの構造にまとめ、これまでに完成したどの建物よりも高いものになるでしょう。計画では、何千人もの人々が内部で生活し働き、エレベーター、公共施設、公共スペースが数百階にわたって配置されます。このプロジェクトは世界で最も野心的な建築構想の1つであり、工学の限界を試すものです。このタワーが実際に建設されるかどうか、いつ建設されるかは不明ですが、この構想は、地上のスペースが不足したときに都市がどのように上へ成長するかを示しています。.

W350プロジェクトは、高さ350メートルを目指す計画中のタワーで、木材と鉄を主な材料として組み合わせています。この建物の提案は、高層建築において木材を大規模に使用する可能性を探り、コンクリートや金属だけに頼ることを減らすことを目指しています。この設計は、超高層ビルに対する異なるアプローチを示し、すでに多くのタワーが立ち並ぶ都市に自然素材を取り入れています。環境により配慮した方法で建築しながら、かなりの高さを実現するという考えを反映しています。.

湾の近くにあるこのテクノロジーセンターは、研究開発を行う企業を集めるために設計されています。建物にはオフィススペース、実験室、そしてチームが新しい製品やソリューションで協力するためのエリアがあります。複数の構造物が歩道と開放的なゾーンでつながれており、人々は部門間を移動します。深センはここ数十年で急速に成長し、エレクトロニクス、ソフトウェア、イノベーションに関連する産業の中心地として今も重要です。このセンターは、テクノロジーに焦点を当てた企業を引き寄せ、従業員にスペースを提供するためのより広い取り組みの一部です。ウォーターフロントの近くという立地は、周辺地区の密度からいくらか解放感をもたらします。建設は効率性と適応性に焦点を当てており、企業が成長したり時間とともに方向性を変えたりするにつれて変更できるレイアウトになっています。.

深セン・香港国際センター（世茂）は、深センと香港の国境検問所の近くに建つタワー群です。これらのタワーにはオフィス、ホテル、店舗が入り、両都市のビジネス地区をつなぐ役割を果たします。このプロジェクトは、都市が国境を越えてどのようにつながり、ビジネスを競うかを変えつつあるアジアの主要な建設工事の一つです。また、異なる国の人々が働き、会うための空間を、現代の建築家がどのように考えているかを示しています。.

この金融地区はマカオ近くの島にあり、珠海と地域の国際金融ハブを結んでいます。横琴国際金融センターには、金融部門のためのオフィススペースを生み出すことを目的とした複数のオフィスタワーと支援インフラが含まれています。この島のロケーションからは、海と周囲の街並みの景色を望めます。広い通りと近代的な建物が、マカオに近く中国の経済的関心と結びつくこの新しいビジネス地区を形作っています。.

ニューヨークにあるこのオフィスタワーは、建物の外側を螺旋状に取り巻くテラスを持ち、各階に植栽された屋外スペースを備えています。ザ・スパイラルは、街の垂直的な建築に緑を取り入れ、各階でオフィスエリアと自然をつないでいます。この設計により、建物の高さ全体にわたって外部の空気にアクセスでき、オフィスが周囲や密集した都市環境の中での自然とどのように関係するかについて、新しいアプローチを提供しています。.

このタワーは、ワールドトレードセンター跡地の再開発を完了させるために計画されています。デザインは広い基部から始まり、上に向かって細くなります。その先細りの形状は、周囲の長方形のタワーとは一線を画し、ロウアー・マンハッタンのスカイラインに独特のシルエットを与えています。このプロジェクトは、最終的な資金調達と主要なテナントの確保を待っており、それまで着工はできません。.

ウォルドルフ・アストリア・マイアミ・タワーは、ウォーターフロント近くに建つ先細りのホテルと住宅のタワーで、世界中の大規模建築プロジェクトを集めたこのコレクションの一部です。この建物は高級ホテルとプライベートレジデンスを兼ね備え、マイアミの成長するスカイラインの中で多くの階にそびえています。タワーの外観はすっきりとしたラインと大きなガラスパネルが特徴で、内部には居住者とゲスト向けのレストラン、ウェルネスエリア、ラウンジがあります。上層階からは湾と街を望めます。.

このウォーターフロントの複合施設は、かつて新聞社の本社があった場所に建っています。計画では、住宅タワーと公共エリアが建設され、海岸線の形を変えることになります。この場所からは湾への直接のアクセスが可能で、住民の日常生活と遊歩道や周辺の地域をつなぎます。.

アブラハム家族の家は、アブダビにある複合施設で、建築が都市の成長を形作る野心的な建設プロジェクトの一部としてどのように機能するかを示しています。この複合施設には、モスク、教会、シナゴーグが隣接して配置されており、訪問者はアブラハムの宗教が共有する価値観を考えることができます。人々は、静かな反省、会話、異なる伝統が出会う場所を求めてここに訪れます。デザインは、建築がコミュニティ間の架け橋を創り出し、理解のために作られた場所での対話を促す方法を示しています。.

この地区は、ワールドカップのメインスタジアムの周りにできた地域で、今では住宅や店、共有スペースのある街へと変わっています。広い道が地区をつなぎ、かつての競技場は今、別の目的で使われています。建物は地域に由来する形や色を取り入れ、通りは歩行者や自転車の人のために設計されています。.

このエンターテイメントとスポーツの都市は、リヤドの南西約45キロメートルに位置し、サウジアラビアのレジャーの中心地として計画されています。敷地には、テーマパーク、スポーツスタジアム、レーシングトラック、住宅地が起伏のある地形に広がっています。デザインは、現代的な建築とモータースポーツ、エクストリームスポーツ、ウォーターアクティビティのための施設を組み合わせています。複数のアリーナや屋内施設が屋外のアトラクションを補完しています。この都市は、毎年何百万人もの訪問者を迎え、大規模なエンターテイメント複合施設のあり方を再定義することを目指しています。.

リヤド北部にあるこの公園は、庭園、文化施設、レクリエーションエリアを備えた広大な緑地として開発が進められています。敷地は数マイルにわたり、完成後は世界最大級の都市公園の一つになる予定です。設計には散歩道、遊び場、スポーツ施設、博物館、イベントスペースが含まれます。砂漠の都市を涼しくするために、敷地内には水路と人工湖が設けられています。キングサルマンパークは、リヤドをより緑豊かで住みやすいものにし、増え続ける人口のための新しいレジャーゾーンをつくる戦略の一部です。.

この開発計画は、カスピ海沿いの島の複合施設を対象としており、住宅タワー、ホテル、レジャー施設が含まれます。島は沖合に位置し、バクーの市街地を拡張する一連のプロジェクトの一部です。建物は水辺に近く、住民や訪問者は海岸線に直接アクセスできます。レイアウトは、居住、宿泊、レクリエーションという複数の機能を1か所にまとめています。ジラ島マスタープランは、世界中で建設中または計画段階にある大規模な建築プロジェクトの一部です。こうした事業は、海岸線を再形成し、人工的に造成された土地に新しい地区を創り出します。.

この島は市のラグーン群の中にあり、手入れされた庭園とパビリオンとアート作品が組み合わさって、静かな隠れ家を形作っています。アル・ヌール島は文化的な空間として設計され、訪問者は植栽の中を歩き、現代アートを鑑賞できます。建築は有機的な形に従い、熱帯の植生に溶け込んでいます。狭い小道がさまざまな庭園エリアを通り抜け、開かれたパビリオンは日陰を提供し、水面の眺めを切り取ります。.

武進区にあるこの公共建築物は、開いた蓮の花の形をしており、金属パネルでできた大きな曲線状の花びらが中央の核の周りに重なっています。建物は人工湖のほとりに位置し、その丸みを帯びた表面が水面に映り込み、植物のモチーフを強調しています。内部には、地元政府が使用するオフィス、会議室、公共スペースがあります。夜には、色とりどりのライトが外観を照らし、金属の表面に移り変わる色合いを投げかけます。この建物は2010年代初頭に完成し、中国全土で展開された表現豊かな建築プロジェクトの一環です。周辺は静かで、広い歩道と小さな公園が湖へと続いています。訪れる人々はしばしば水辺から建物を写真に収めます。そこでは、反射が花びらの形の効果を倍増させます。.

この計画中の環境・教育センターは、モーカムの海岸に位置し、元のエデン プロジェクトのビジョンに従い、そのコンセプトをイングランド北部に持ち込みます。プロジェクトには、自然、気候変動、持続可能な開発に焦点を当てた庭園、展示エリア、学習スペースが含まれる予定です。アイリッシュ海に面した立地がセンターの性格を形作り、地元の生態系と海洋テーマをプログラムに組み込むことを目指しています。エデン プロジェクト ノースは、環境教育とコミュニティ参加を将来の世代のために再定義しようとする世界の大規模建築プロジェクトの一つです。.

ブレンナー基地トンネルは、現在インスブルックとフォルテッツァの間で建設中のアルプスを貫く鉄道トンネルです。このトンネルは全長約64キロメートルにもなり、世界で最も長い地下鉄道路線の1つとなる予定です。建設現場は国境の両側に広がり、いくつかのアクセストンネルと、旅客・貨物輸送用の2本の並行トンネルを含みます。トンネルはブレンナー峠の深く地下を通り、ヨーロッパの2つの主要な輸送ルートを結びます。.

このスタジアムはベンスリマンに建設中で、2028年にサッカーの試合のために開場する予定です。モロッコ当局は、国際的なスポーツイベントへの準備の一環としてこの建設を計画しました。施設は首都郊外の空き地に建てられ、数万人の観客を収容できる近代的なスタンドが設けられます。建築家たちは外観に伝統的なモロッコの要素を取り入れるよう取り組んでおり、建設は現代の基準を満たすものになります。現在、建設現場では建設車両と足場が目立ちますが、いつの日かファンがチームを応援する場所となるでしょう。.

シカゴ・スパイアは、ミシガン湖岸のストリータービルに建つ予定だったねじれた塔として設計されました。2000年代後半に基礎工事から着工しましたが、金融危機で工事は止まり、計画は初期段階を超えることはありませんでした。敷地は今も空き地のままで、実現しなかった計画の跡を残しています。螺旋状のデザインはシカゴのスカイラインに新しいランドマークを加えることを目指していましたが、その構造物が建つことはありませんでした。.

カスピ海にあるこの人工群島は、複数の人工島に住宅地、商業スペース、レジャー施設を整備することを目的とした都市開発プロジェクトです。計画には、海から埋め立てた土地にタワー、学校、公共公園、商業ビルを建設することが含まれます。ハザール諸島は、広い大通り、運河、橋で各島が結ばれた、水上に築かれる近代都市の構想を体現しています。このプロジェクトは、住民と訪問者の双方に住宅と海辺のレクリエーションを提供する新しい都市景観を創り出すことを目指しています。.

台北のこれらの双子のオフィスタワーは、大きな広場の上にそびえる予定で、市の東部の金融地区に加わります。このプロジェクトは、アジアの首都における垂直開発のパターンに従っており、新しい高層ビルが既存のビジネスセンターを密集させます。これらのタワーは、台北が成長を続ける中で、企業やサービス向けのスペースを増やすための取り組みの一部です。2030年までに完成予定の他の主要プロジェクトと同様に、これは経済計画を都市インフラの疑問や、新しい建設がすでに密集した都市構造にどう適合するかという問題に結び付けています。.

ハーフェンシティにあるこの超高層ビルは、エルベ川沿いのスカイラインを変えるでしょう。エルブタワーは、オフィス、アパート、ホテルが入る複合ビルになります。このプロジェクトは、かつての港地区で、ハンブルクが高さと新しい建築についてどう考えているかを示しています。計画されている建物は、北ドイツで最も高い建物の一つになり、旧市街とウォーターフロントの間で成長している地区を形作ることになるでしょう。.

この超高層ビルは、ロンドンの金融街シティ・オブ・ロンドンに計画されており、他の高層ビルの中でスカイラインを変える存在になるでしょう。設計は、ガラスで覆われた先細りの塔で、光を反射し、周囲の塔とつながります。地上レベルでは、歩行者が通り抜けるための通路や集まる場所を提供する公共スペースが計画されています。上層階はオフィススペースで、街を一望できます。このプロジェクトは、地区の狭いレイアウトに対応し、既存の鉄道駅や通りと塔を結ぶことを目指しています。建設は承認次第ですが、この計画は、限られたスペースに新しい塔をどのように組み込むか、そして日常的な移動のための作業エリアと開放通路をどのように提供するかについて、建築家が考える方法を示しています。.

この超高層ビルは、ロワー・パレルの金融地区に建つ予定で、伝統的なナマステの仕草の形を模しています。2つのタワーは互いに傾き、頂上で合わさります。この建物にはオフィス、ホテル、アパートが入る予定で、インドの文化と現代の高層建築を融合させています。このプロジェクトは、限られたスペースに対して垂直方向の成長で対応しつつ、高層ビルのデザインに地元のシンボルを取り入れようとするムンバイの姿勢を示しています。.

この空港はムンバイの東に位置し、完成すると国内で最も混雑する路線の一つと首都を結ぶ予定です。ターミナルは複数階建てで、大量の乗客を処理できるように設計されており、以前は農地だった土地に建っています。施設には滑走路、整備用格納庫、そして道路と鉄道による市内への接続が含まれます。主要建物の形状は折りたたんだ表面から着想を得ており、採光と換気のための開口部があります。この場所は、既存の空港の圧力を緩和し、地域の成長に伴う交通量の増加に対応するために選ばれました。工事は土地の造成、基礎工事、そして段階的に開業する建物の建設を含みます。.

この空港はワルシャワとウッチの間に形作られ、各地を結び、地域全体の交通を緩和します。設計には、多くの乗客を処理するターミナル、貨物エリア、鉄道や道路への接続が含まれます。敷地はかつて畑が広がっていた平坦な土地にあり、輸送、物流、商業が一箇所に集まるアプローチを示しています。建設が完了すると、ポーランド内外の人々の旅行や物品の移動の仕方を変えるでしょう。.

サウジアラビアの沿岸都市ジェッダにあるこの超高層ビルは、紅海沿いに新しいスカイラインを生み出す建設プロジェクトの一部です。このタワーは、歴史的な地区と並んで現代的な高層ビルが建ち並ぶ、開放されつつある街で形作られています。ダイヤモンドタワーは、住居、オフィス、ショップを一つの建物にまとめるという考え方に沿っています。この場所は、ジェッダがより多くの訪問者と新しい住民を引きつけるために変化している様子を示しています。ファサードは、光を異なる方法で屈折させるガラス製になる予定です。その周りでは他のタワーも建設中で、一緒になって街の新しい区域を形成しています。.

このトンネルは、バルト海の下でデンマークとドイツを結び、コペンハーゲンとハンブルクの間の旅を短くします。自動車と列車を、海底に置かれた管の中を通過させます。工事は始まっており、リンクの区間が両岸で形になりつつあります。このトンネルは既存のフェリー路線に取って代わり、これまで水で隔てられていた地域を近づけます。.

ザイード国立博物館は、フォスター・アンド・パートナーズの設計によりサディヤット島に建てられ、アラブ首長国連邦の歴史と文化を、シェイク・ザイード・ビン・スルタン・アル・ナヒヤーンの生涯を通して紹介しています。ハヤブサの翼の形に着想を得た5つの塔が、低く広がる基壇の上にそびえています。この設計は、気候への配慮と象徴的な形態を組み合わせ、展示スペース、ギャラリー、研究のための空間を生み出しています。島のより大きな文化地区の一部として、この博物館はアブダビがどのように遺産を提示し、国際的な訪問者を迎えるかに貢献しています。このプロジェクトは、現代建築が伝統を参照しながら、博物館建設の新しいアプローチを探求できることを示しています。.

シエルタワーはドバイの超高層ビルで、2030年までに形になる野心的な建設プロジェクトの代表例です。この建物は、現代建築が都市を再形成し、スカイラインに加わる様子を示しています。ドバイはこうした塔を利用して都市の個性を定義し、世界中から人々を引き寄せています。シエルタワーは、建築家や都市計画家が世界各地で都市空間を再考していることを示す、より大きなプロジェクトの一つです。.

アフマト・タワーは、グロズヌイにある現代的な超高層ビルで、2030年までに都市を変貌させる野心的な建設プロジェクトを象徴しています。この建物は都市のスカイラインを一変させ、現代の建設が都市の中心部の外観と発展をどのように変えているかを示しています。その現代的なデザインにより、このタワーは都市計画と建築革新への新しいアプローチに貢献しています。.