アトーチャ駅, スペイン・マドリードの終着駅
アトーチャ鉄道駅はマドリード南部に位置する終着駅で、スペインの鉄道網で最大のハブとなっています。アールヌーボー様式の鉄骨の天蓋の下に、長距離列車、高速列車、通勤路線の線路が複数のレベルに広がっています。
この建物は1851年にエスタシオン・デ・メディオディアという名前で、首都で最初の南部鉄道の終着駅として開業しました。1892年の火災後、アルベルト・デ・パラシオが、当時のパリのモデルに触発された鉄骨構造を使用して新しいホールを建設しました。
ホールの名前は、市内中心部の南にある地区アトーチャで崇拝されているマリアの木像に由来しています。旅行者は、ヤシの木とカメがいる屋根付きの庭園を通り抜けてホームに向かいます。この庭園は待合エリアと待ち合わせ場所の両方の役割を果たしています。
熱帯庭園のある古いホールへのアクセスは、建物の外側にあるいくつかの入り口からです。手荷物を持った旅行者は、エスカレーターとエレベーターでさまざまな線路エリアに行くことができます。
名前の異なる2つの別々の地下鉄駅が、この広大な複合施設の両端への地下アクセスを提供しています。旅行者は、目的地に応じて、建物内を数百メートル歩いて正しい出発エリアに到達する必要があることがよくあります。
所在地
設立
1892
建築家
Alberto Palacio
正式開業
1851
建築様式
Art Nouveau architecture
アクセシビリティ
車椅子で利用可能
素材
cast iron
GPS座標
40.40750,-3.69167
最終更新
2026年8月30日 18:43
