Viaduto de Madrid, Redondela, スペイン、レドンデラの鉄道高架橋
マドリード高架橋は、レドンデラにある鉄道橋で、全長149メートル、石と金属の部分を組み合わせています。10の石造アーチと3つの中央鉄骨フレームがあり、高さは最大26.5メートルに達します。
この橋は1884年に開通し、エンジニアのマリアーノ・カルデレラ・ポンサンによって設計され、2つの主要都市を鉄道で結びました。ビーゴとトゥイの間のガリシアの交通網において重要な連結路となりました。
この構造は、1800年代後半の技術者が金属と石をどのように組み合わせて耐久性のある構造物を作ったかを示しています。当時の工業デザインにおいて、この材料の組み合わせを見ることができます。
この橋は2017年から2019年にかけて大規模な修復工事が行われ、構造の補強と濃い緑色の塗装が施されました。町のいくつかの場所から橋を見ることができ、水辺付近に良い眺めの場所があります。
この橋は、当時の同規模の高架橋の多くよりも幅広い構造で設計されており、2つの都市間のより重い鉄道交通に対応しています。このゆとりのある幅5メートルにより、列車の通過がより速く、より信頼性の高いものになりました。
