ルイ・イポリット橋＝ラ・フォンテーヌ・トンネル, モントリオールの橋トンネル
ルイ＝イポリット・ラフォンテーヌ橋トンネルは、高架の車道とサン・ローラン川の下の水中区間を組み合わせた交差路です。コンクリート製の管が水面下を通り、両岸の開いた土手道区間に続いています。
計画は1960年代初頭に始まり、広い水路を渡る追加の交差路を作ることが目指されました。完成は、モントリオールで開催される万国博覧会の準備の一環として、1967年春でした。
この名前は、州の自治とバイリンガリズムを擁護した19世紀の政治家を記念しています。現在、この路線は南部の郊外と都心を結ぶ重要な通勤ルートとして機能し、何千人ものドライバーの日常生活を形作っています。
両方向とも川底の深いところにある別々のトンネルを通りますが、交通量が多いときは混雑することがあります。通勤者は朝と夕方のラッシュアワーを避けるべきです。長い列ができます。
技術者たちは、7つのトンネル要素のそれぞれを、岸に作られた巨大な乾ドックで建設しました。完成後、各セクションは川底まで曳航され、水を満たしてから所定の位置に降ろされました。
正式開業
1967年3月11日
長さ
1,992.6 m
素材
concrete
GPS座標
45.57940,-73.47940
最終更新
2026年10月10日 01:59
