香港海底トンネル, 香港、中国のビクトリアハーバー下の道路トンネル

クロスハーバートンネルは、香港のビクトリアハーバーの下を通る道路で、島と九龍を1800メートル（1.1マイル）の水域で結んでいます。構造は2本の鋼鉄製のチューブで構成され、それぞれが2車線の交通を運び、毎日11万6000台以上の車両が利用しています。

建設は1960年代後半に始まりました。当時、フェリーサービスでは島と本土の間の増え続ける交通を処理できなくなっていました。この通路は1972年8月に車両に開放され、ビクトリアハーバーを横断する最初の固定リンクとなりました。

地元の住民は今でも入口の色から「赤いトンネル」と呼んでおり、後の2つの港横断トンネルと区別しています。多くの香港人は、かつて港を渡るにはスターフェリーに乗る必要があったことを覚えており、このトンネルは世代を超えて家族の日常を変えました。

通過には数分しかかかりませんが、朝と夕方のラッシュ時には渋滞が発生します。HKeToll電子料金システムにより入場が迅速になり、料金は時間帯によって異なります。

チューブはイギリスでプレハブ化され、その後海路で香港に輸送され、港の底に降ろされました。各セグメントの重量は1万トンを超え、センチメートル単位の精度で位置決めする必要がありました。

• 所在地: Hong Kong
• 所在地: Yau Tsim Mong District
• 所在地: Wan Chai District
• 設立: 1972
• 正式開業: 1972年8月2日
• GPS座標: 22.29261,114.18182
• 最終更新: 2026年8月30日 18:45