Greifenbachviadukt, ドイツのエーレンフリーダースドルフとガイアーにある鉄道用鋼鉄高架橋
グライフェンバッハ高架橋は、エーレンフリーダースドルフとガイアーの間のグライフェンバッハ渓谷を横断する鋼鉄製の鉄道高架橋で、アーチ桁とプレートガーダー要素を使用した構造設計です。約180メートルの長さがあり、約36メートルの高さまでそびえ、深い谷をしっかりとつないでいます。
この高架橋は、1904年から1906年にかけて、ザクセン狭軌鉄道網の一部としてケレ＆ヒルデブラント社によって建設されました。この路線は1967年に運行を停止し、構造物は1977年に解体されました。
この高架橋は、周囲の谷間の住民にとって重要な交通手段であり、孤立したコミュニティ間の定期的な連絡を可能にしました。それは景観を形成し、狭軌鉄道がこの地域の生活の中心であった時代の記憶を今も呼び起こします。
橋は現在、鉄道線路が使われていないため、地上から見学することができます。訪問者は谷を歩いて観察することができます。ガイアー近くのハイキングコースからは、橋を下からと側面から見るのに最適な視点が得られます。
この構造物は、1924年から1925年にかけて、より重い列車を支えるために補強工事が行われ、時代の変化する要求にどのように適応したかを示しています。側面に防風フェンスを備えた275トン以上の鋼鉄は、当時の注目すべき工学的成果でした。
