バルセロナ地下鉄9号線, バルセロナ、バダローナ、サンタ・コロマ・ダ・グラメネー、ロスピタレート・デ・リョブレガート、エル・プラット・デ・リョブレガートにある自動運転の高速鉄道路線
バルセロナメトロ9号線は、全長約28キロメートルに及ぶ自動運転の高速輸送システムで、バルセロナ都市圏の複数の自治体を結んでいます。この鉄道は二層トンネル設計を採用しており、列車は単一構造内の別々の階をそれぞれ反対方向に走行します。
9号線の建設は2002年に始まり、最初の区間は2009年に開通し、市内の公共交通ネットワークの近代的な拡張となりました。全線は段階的に建設され、2009年から2015年にかけて完全なサービスが徐々に提供されるようになりました。
この地下鉄線は多様な地区にサービスを提供し、5つの異なる自治体にわたって教育機関、住宅地、商業地区を結んでいます。
このシステムは完全自動運転で、車内に乗務員はなく、すべての駅のホームに安全ドアが設置されています。ラッシュ時には混雑が予想されますが、このサービスは簡単に利用できます。
このプロジェクトは当時革新的であり、単一の掘削内に2つの積み重ねられたレベルを持つトンネル設計を採用していました。これは珍しい工学的成果です。この二層式システムにより、列車が反対方向に流れながら、都市の下の空間を効率的に利用できます。