Viaduct of Martín Gil, スペイン、マンサナル・デル・バルコの鉄道橋
マルティン・ギル高架橋は、リコバヨ貯水池を渡る鉄筋コンクリート製の鉄道橋で、全長は470メートルです。主アーチの径間は192メートルで、水面から約63メートルの高さにあります。
この鉄道橋は1942年に完成し、開通当時は世界最大のコンクリートアーチ高架橋でした。これはスペインの工学における画期的な出来事であり、プロジェクトを設計しながらも建設開始前に亡くなった技師マルティン・ギルにちなんで名付けられました。
この構造物は、この交通路の設計者であるマルティン・ギル技師の名を冠しています。彼は建設が始まる前に亡くなりました。
この橋は貯水池のダムから見え、近くのいくつかの展望台から写真を撮ることができます。最も良い眺めは貯水池の南側からで、構造の全高と全幅を見渡せます。
建設技術は当時としては異例に革新的で、高度なカンチレバー工法を示していました。この工法により、追加の中央支持なしで長いスパンを達成でき、当時の重要な技術的実験となりました。