ペスカーラ・サーキット, race track
ペスカーラ・サーキットは、ペスカーラ近郊の丘や村を通る公道を使ったレーストラックで、1924年から1961年まで使用され、全長は約15キロメートルありました。コースはほぼ三角形で、約5.5キロメートルの長い直線と、スポルトーレやカッペッレ・スル・ターヴォなどの小さな町を通るタイトなカーブがありました。
サーキットは1924年にコッパ・アチェルボ・レースとともに始まり、約40年間イタリアの重要なレース場であり続けました。第二次世界大戦後、イベントはペスカーラ・グランプリと改名され、1957年のF1世界選手権レースで頂点に達し、安全性の問題から1961年に閉鎖されました。
コッパ・アチェルボという名前は1920年代の地元の政治家に由来しており、レースが地域のアイデンティティと結びついていたことを示しています。かつて観客を迎えた村や町は、今も日常生活の中でレース時代の記憶を残しています。
サーキットの元の道路は今も存在し、歩いたり車で走ったりして、かつてレースが行われた歴史的なルートをたどることができます。スポルトーレのヴィア・トラットゥーロにある記念碑は、レーサーたちを称え、かつてのコース沿いの重要な地点を示しています。
このサーキットはF1世界選手権レースを開催した最長のトラックであり、その長さは15キロメートル以上で、今も破られていない記録です。伝説的なフライング・キロメートル区間は速さで有名で、1950年にファンジオはそこで時速約310キロメートルに達しました。
