Railway Bridge in Perm, ロシア、ペルミの鉄道橋
ペルミの鉄道橋は、カマ川に架かる鋼鉄製の構造物で、長さは約840メートル、巨大な花崗岩を張った石柱の上に載る10の金属アーチで支えられています。複線設計により、列車は川を渡り、2本の線路で地域を横断できます。
カマ川に架かるこの最初の橋の建設は1897年に始まり、ヴォトキンスキー工場の鉄を使用し、1899年1月に交通が開通しました。このプロジェクトは、このカマ川の渡河地点をロシアの拡大する鉄道網に接続する上で重要な節目となりました。
この橋は、シベリア鉄道の重要な連結点であり、ペルミをロシア西部と東部を結ぶ中心ハブとして位置づけています。地元住民はこの橋を、地域の産業力と近代ロシアのインフラ建設における役割の象徴と見なしています。
この橋を眺めるのに最適な時間帯は、光が金属構造を照らし、通過する列車が見える日中です。最適な眺めは、川岸または橋全体を見渡せる近くの見晴らしの良い場所から得られます。
この橋の組み立てには、4,000トン以上の金属部品を熱で接合する必要があったため、専門のリベット打ち技術が必要でした。この手作業による方法は当時最新鋭で、このプロジェクトを19世紀後半の産業工学の偉業としました。