ゲートハンプトン橋, イングランド、バジルドンの鉄道橋
ゲートハンプトン鉄道橋は、赤レンガと石の細部で造られた4つの半楕円アーチを持つ、テムズ川を渡る鉄道橋です。この構造物は2つの駅間の本線を支え、ビクトリア朝の鉄道工学に典型的な丁寧なレンガ積みが見られます。
この構造物は1838年から1840年の間にグレート・ウェスタン鉄道の一部として建設され、技術者のイザムバード・キングダム・ブルネルが西側の区間を設計しました。これはイギリスで鉄道が初めて大きな川を渡った初期の時代に属します。
グレードIIに指定されたこの構造物は、ビクトリア朝イギリスの工学能力を表しており、初期の鉄道インフラ開発の証となっています。
この橋は、2つの駅の間で川を渡る通常の列車サービスを運び、毎日多くの列車が通過します。アクセスは公共の遊歩道に限られていますが、構造物は近くの川沿いのルートや散歩エリアから見ることができます。
橋の内部には内壁と中空の空間があり、建設中に材料を節約しコストを削減した工学技術です。この隠された解決策は、初期の鉄道建設において、建設者たちが効率を向上させる賢い方法を見つけたことを示しています。
