Milford Tunnel, イギリス、ベルパーにある鉄道トンネル
ミルフォード・トンネルは、チェビンの丘の下を通り、ミッドランド本線のダッフィールドとベルパーを結ぶ複線の鉄道トンネルです。トンネルは約780メートルの長さで固い岩盤を貫いており、2つの坑口は異なる建築様式を持っています。
このトンネルは、1840年にジョージ・スチーブンソンとロバート・スチーブンソンによってノース・ミッドランド鉄道のために設計され、当時の同ネットワークで2番目に長いトンネルとされました。その建設は初期の鉄道工学における大きな成果であり、困難な地形を通る鉄道ルートを可能にしました。
北側の坑口は、7つの同心円状の石の輪を持つサクソン様式の影響を受けた建築を示しており、南側の坑口のより標準的なデザインとは一線を画しています。これらの違いは、当時の異なる建設段階と建設技術を反映しています。
このトンネルは現在も使用されており、現役の鉄道路線で通常の列車が運行しているため、外から見ることしかできません。訪問者は安全な公共のアクセスポイントから坑口に近づき、通過する列車を見るときは注意を払う必要があります。
トンネルの上の丘の頂上には謎の塔が立っています。これはおそらく、建設中の位置合わせマーカーとして、または後に列車の通過を監視するために使用されました。この構造物は、ビクトリア朝の工学の創意工夫の興味深い遺物であり続けています。
