St Margaret's Bay Windmill, イングランドのセント・マーガレット・アット・クリフにあるグレードII指定風車
セント・マーガレット湾風車は、1階建てのレンガ造りの基礎の上に建つ3階建ての木造構造で、4つの帆とファンテイル機構を備え、ドーバーの白い崖の上に位置しています。建物は元の形状を保っており、このタイプの製粉所建設の完全な例を示しています。
1929年にサー・ウィリアム・ベアーズウェルのために建設され、ダイナモによって発電されましたが、1939年に戦時中の必要性により運転を停止しました。この構造物は、ケントで伝統的な方法で建設された最後の風車であり、風力が近代的な発電にどのように適応されたかを示しています。
第二次世界大戦中、女子王立海軍服務隊は、外観を変えずに、この建物の中で敵の無線信号を傍受する活動を行っていました。この隠された軍事的役割は、建物が外見から想像される以上に重要な目的を果たしていたことを示しています。
この構造物は1969年に大規模な修理が行われ、新しいファンテイルが設置され、帆は専門の製粉所技術者によって維持され、良好な状態が保たれています。訪問者は、ホワイトクリフの丘の上に位置するため、年間を通して強風と変わりやすい天候にさらされることに注意してください。
これは、ケントで伝統的な方法で建設された最後の風車であり、英国で大陸ヨーロッパに最も近い地点に立っています。フランスの海岸に近いこの位置は、海を越えた眺望にとって重要な地理的ランドマークとなっています。
