Wellington Bank, Somerset, イングランド、サマセット州の鉄道の勾配。
ウェリントン・バンクは、ブリストルからエクセターまでの線路にある急な鉄道勾配で、ウェリントンの町からサンプフォード・アランデルとホワイトボールトンネルに向かって上っていきます。この区間はサマセットの丘を急に登り、この古い鉄道線路の中でも最も厳しい区間の一つです。
この急勾配は、1836年にイザムバード・キングダム・ブルネルによって設計されたブリストル・アンド・エクセター鉄道の一部で、ブラックダウン丘陵を越えるためのものでした。この勾配は、初期のイギリス鉄道で最も困難な工学上の課題の一つとなりました。
鉄道の発展により、ウェリントンは交通の中心地に変わり、ブリストルとエクセターを結び、地域の貿易と産業の発展を支えました。
ここを通過する列車は急な勾配を慎重に進む必要があり、かつては重い貨物列車は補助機関車を必要としました。この勾配は今でも運行に注意を要する難しい区間です。
1904年5月9日、この区間をGWR 3700形機関車が下る際に驚異的な速度記録を樹立し、時速160km(100mph)を超えた可能性があります。この偉業は、この困難な区間における当時の機関車の能力を示しました。