Yarm Viaduct, イングランドのヤームにある鉄道高架橋。
ヤーム高架橋は赤レンガ造りの構造で、43のアーチを持ち、谷を横切っています。主にレンガ造りの区間と、川を渡る2つの石造りのスパンで構成されています。全体の構造は大きな柱の上に支えられ、その上を鉄道線路が通っています。
この高架橋は、技師トーマス・グレンジャーの指揮のもと1849年に設計が始まり、1852年に正式に開通して完成しました。これは、ヴィクトリア朝時代の大規模な鉄道拡張計画の一部であり、イングランド北部を新しい交通網で結びました。
この構造物は、鉄道が町の形をどのように変えたかを示しており、地元の人々が日常の中で目にするランドマークとなっています。人々はその下を歩いたり、川からアーチを眺めたりして、この地域の日常の風景の一部になっています。
この構造物は川辺から簡単に近づくことができ、特にティース川沿いの小道から下から見上げることができます。ただし、現在も使われている鉄道線路の上には一般の人が直接立ち入ることはできません。
この建設は当時としては注目に値するものでした。労働者はわずかな日給を受け取り、一方でプロジェクト全体には多額の資金投資が必要でした。これらの経済的詳細は、ヴィクトリア朝の巨大プロジェクトが労働集約的であったことと、当時の単純な賃金を示しています。
