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ポイント橋IIは、モノンガヒラ川に架かる鋼製カンチレバー式トラス橋で、4車線の道路がありました。この構造物は両岸の間を約340メートルにわたって架かっており、車両が川の両側を行き来できるようになっていました。
建設は1925年に始まり、橋は1927年に開通し、1877年から街に供されていた初期の吊り橋に取って代わりました。1959年に閉鎖されるまで使用され続けました。
ピッツバーグ芸術委員会が設計に影響を与え、車道からの妨げられない眺めと、鉄骨構造の特定の建築要素を要求しました。
この橋は、ポイント州立公園とステーションスクエアの近くのダウンタウン地域を結んでいました。現在、訪れる人は、ウェストステーションスクエアドライブとウェストカーソンストリートの間に残存する南側橋台を見つけることができ、そこにはかつて何があったかを示す歴史標識があります。
南側橋台の名残は、ウェストステーションスクエアドライブとウェストカーソンストリートの間に今も見ることができ、ステーションスクエアには歴史標識が展示されています。
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