ウェストサイド・スタジアム, ニューヨーク市アメリカ合衆国にある未完成のスタジアム
ウエストサイドスタジアムは、マンハッタンのウエストサイドにあるハドソンヤードの鉄道操車場の上に建設される予定だった多目的スポーツ施設の計画です。設計には開閉式の屋根と、通常のイベントでは約75,000人、オリンピック競技の可能性がある場合は最大85,000人を収容できる座席が含まれていました。
メトロポリタン交通局は2000年代初期にニューヨーク・ジェッツのフットボールチームと鉄道操車場上の土地権について交渉を開始しました。このプロジェクトは、資金調達と地域への影響について政治家や市民団体からの懸念を受けて、2005年に州当局によって却下されました。
このプロジェクトをハドソンヤード鉄道操車場の上に建設するという意図は、マンハッタン中心部の公有地の価値についての議論を引き起こしました。多くの住民は、住宅、緑地、またはコミュニティ施設を収容できた場所に、民間運営のスポーツアリーナを建設することに懐疑的でした。
計画された施設は年間を通じて利用可能であり、スポーツシーズン以外の期間には会議やイベントスペースを提供する予定でした。訪問者は試合スケジュールの合間にも、スペースの柔軟な利用により多目的エリアを利用できたでしょう。
プロジェクトが拒否された後、ニューヨーク・ジェッツはニュージャージー州に目を向け、最終的にニューヨーク・ジャイアンツとメットライフスタジアムを共有しました。この動きにより、2つのチームは、その名前を持つ都市以外にホームスタジアムを恒久的に共有する最初のNFLフランチャイズとなりました。