Bahnbetriebswerk Rosenheim, ドイツ、ローゼンハイムにある鉄道整備施設
ローゼンハイム機関区は、広い工業用地に点在するいくつかの建物からなる鉄道施設です。主な建物は、5本の線路を持つ長方形の機関庫で、管理棟と2線の客車工場が併設されています。
この施設は、1857年にミュンヘンとクーフシュタインを結ぶマクシミリアンスバーン鉄道線の完成後に建てられました。1989年に運行がミュルドルフ・アム・インに移転するまで、1世紀以上にわたって操業しました。
この整備施設は、かつてローゼンハイムで最大の雇用主であり、何百人もの熟練労働者に働き口を提供し、彼らが機関車や客車を動かし続けていました。この複合施設は、何世代にもわたりローゼンハイムの鉄道拠点としての都市のアイデンティティを形成しました。
建物はブリュンシュタイン通りから見学できますが、内部と北側エリアへの立ち入りは安全上の理由から制限されています。通りからの外観の眺めが、この場所の歴史的な特徴を最もよく感じられる方法です。
この施設には、機関車の方向転換に使われる26メートルの転車台があり、2005年に撤去されるまで使用されていました。この仕組みは、当時の大規模な鉄道運行を管理するために必要な技術の高度さを示しています。