リントン・アンド・リンマス・クリフ鉄道, イギリスのリントンとリンマスにあるケーブルカー
リントン・アンド・リンマス・クリフ鉄道は、イギリスのリントンとリンマスにあるケーブルカーで、海沿いの村リンマスと丘の上の町リントンを結び、急な岩肌を152メートル登ります。この鉄道は、平行する線路の上を走るケーブルに取り付けられた2台の車両で構成され、一方が上るときにもう一方が下りるという仕組みで、同時に動きます。
リン�マス・アンド・リントン・リフト会社は1887年に建設を開始しました。技師ジョージ・マークスが水力方式の計画を描いたことがきっかけです。この鉄道は1890年のイースターマンデーに開業し、それ以来ずっと二つの集落の間で乗客を運び続けています。
この鉄道は現在も完全に水力を利用して運行されており、19世紀後半の持続可能な工学の例を訪問者に示しています。多くの乗客は移動手段としてだけでなく、断崖と海岸線を眺める展望台としても車両に乗ります。
下部駅はリン�マスのウォーターフロント近くのエスプラネードにあり、上部駅はリントンの中心部に近い場所にあります。二つの場所の間の急な坂は、長い階段や曲がりくねった道を歩く代わりに、乗車が便利な選択肢となっています。
この鉄道はウェストリン川の水を使用しており、上部のタンクに水を汲み上げ、重い車両が軽い車両を上に引っ張る仕組みです。各運行で約3,200リットルの水を動かし、毎回の旅が物理学の原理の継続的な実演となっています。
