Digswell Viaduct, イングランド、ウェルウィンにある鉄道高架橋
ディグスウェル高架橋はウェルウィンにある鉄道構造物で、特徴的な赤レンガ造りで、ミムラム川の谷を475メートルにわたって横断し、地上30メートルの高さに達する40のアーチで支えられています。構造は4線から2線に狭まり、ウェルウィン・ガーデン・シティ駅とウェルウィン・ノース駅を結んでいます。
技師ルイス・キュービットが1848年にこの高架橋を設計し、1850年までに建設が完了しました。建設には約100万トンの土砂が使われ、地形を形成しました。この構造物はイースト・コースト本線の一部となり、当時の主要な工学上の偉業でした。
この構造物は、特徴的な赤レンガとアーチに典型的なビクトリア朝の職人技を示しており、列車がミムラム川の谷を通過する際にすぐにそれとわかります。訪問者は、下から見ると、石積みの細部と曲線構造に工学の技術を観察できます。
この構造物は、下から離れた場所や、ミムラム川の谷に沿った近くの小道から見るのが最適です。現役の鉄道線路のため、訪問者は線路に近づかず、安全区域の外から眺める必要があります。
ヴィクトリア女王は1850年の開通式で高架橋を渡ることを拒否し、代わりに馬車で谷を通った。女王のこの拒否は、技術の進歩を示すための構造物にとって驚きでした。
