Dutton Viaduct, イギリス、ダットンにある鉄道高架橋
ダットン高架橋は、ウィーバー川とウィーバー航路をまたぐ鉄道橋で、20の深い砂岩のアーチが線路を支えています。この構造は、この地域の主要鉄道路線の一部として、列車を水路の上に運ぶための頑丈な橋脚を使用しています。
1836年にジョセフ・ロックとジョージ・スティーブンソンの技術者によってグランド・ジャンクション鉄道の一部として建設が始まり、1837年に開通しました。ロンドン以外で最初のこの種の高架橋であり、進歩する鉄道建設技術を示しました。
この構造は、建設様式と地元の赤砂岩の使用を通じて、ビクトリア朝時代の工学的技法を反映しています。訪問者は、現代の列車が頭上を通過する際に、石積みの職人技を観察できます。
この高架橋は西海岸本線の一部として今も使用されているため、近くの見晴らしの良い場所から眺めることができます。構造物は現役の鉄道インフラとして機能しているため、アクセスは外からの眺めに限られます。
完成当時、この構造物はグランド・ジャンクション鉄道で最も長い建物であり、鉄道橋建設の新しい基準を打ち立てました。この成果は、1800年代初頭に急速に進歩する鉄道工学の画期的な例となりました。
所在地
所在地
設立
1836
正式開業
1837
所属
Grand Junction Railway
GPS座標
53.28255,-2.62804
最終更新
2026年10月10日 04:49
