Swing Bridge, River Neath, ウェールズのブリトン・フェリーにある鉄道橋
ニース川のスイング橋は鉄道橋で、西側に3径間、東側に2径間の鋼製アプローチスパンがあり、円筒形の柱で支えられています。中央の開口部は約55メートルで、旋回機構を支える6本の円筒形の橋脚の上に載っています。
この構造物は、ロンダおよびスウォンジー湾鉄道法に基づいて建設され、ドックからの川沿いの接続を改善するために1892年に開通しました。その建設は、この地域の石炭採掘ブーム期における鉄道の急速な拡大の一部でした。
この橋は、回転機構と鉄骨構造によりビクトリア朝の工学設計を示しており、産業が南ウェールズをどう形作ったかを反映しています。河川の商業と、この地域の石炭貿易を支えた成長する鉄道網を結びつけました。
この場所は稼働中の鉄道線路の隣にあり、歩道橋から見渡せます。近づくことはできますが、列車に注意し、安全な場所から眺めたり写真を撮ったりしてください。
この橋はもともと、大型船が川を上れるように旋回橋として設計されましたが、その機構は現在永久に固定されています。この機能は稼働しているのを見ることはできませんが、その珍しい設計から、かつて川の交通がこの地域にとってどれほど重要だったかがわかります。
