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一ノ戸川橋梁は、一ノ戸川の谷を渡る長さ445メートル、高さ24メートルの鉄道橋です。プレートガーダーとトラス構造を組み合わせて、この長いスパンを実現しています。
1910年、明治時代に建設され、当時は東アジアで最大の石造建築物でした。この初期の鉄道橋は、磐越鉄道網の近代化に重要な役割を果たしました。
この橋は、磐越西線の鉄道遺産の一部であり、土木学会によってその構造的・歴史的重要性が認められています。
橋へは国道16号からアクセスでき、喜多方市の大和スポーツセンターに駐車場があります。川岸近くの見晴らしの良い場所から橋を眺めるのが最適です。
中央のスパンは、日本に5つしか残っていない珍しいボルチモアトラス構造を採用しています。この特定の構造パターンは、日本の鉄道遺産の技術的に重要な例となっています。
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