Finland Railway Bridge, ロシア、サンクトペテルブルクの鉄道橋
フィンランド鉄道橋は、ネヴァ川に架かる橋で、それぞれ約100メートルの4つの金属アーチと、垂直に持ち上がる可動式中央部を備えています。この構造により、列車が橋を渡りながら、船が下を通過できます。
建設はフィンランド大公国の資金提供で1910年に始まり、1913年に鉄道交通に開通しました。この構造は、当時の工学の進歩と、当時のフィンランドとロシアの経済的な結びつきを表しています。
この橋の名前は、フィンランドの鉄道事業とのつながりに由来し、地域の文化遺産に指定されています。その特徴的な鉄鋼構造は街のスカイラインを形作り、住民や旅行者にとって認識しやすいランドマークとなっています。
この橋は、ほとんどの日に利用でき、歩行者と車両は一部制限付きで通行できます。橋が持ち上がる作業は、川の交通が活発な早朝に行われます。
1983年、元の橋の隣に、反対方向に走る列車を収容するために、同じ2本目の橋が建設されました。この二重構造は、ロシアではまれな並行鉄道橋の例です。