Chirk Viaduct, イギリス、シュロップシャー州チャークにある鉄道高架橋
チャーク高架橋は、シュロップシャーのセイリオグ渓谷を横切る鉄道高架橋で、10基の石造アーチが約260メートルにわたり、川床から約30メートルの高さに達します。頑丈な橋台がアーチを支え、構造が強固で長持ちする印象を与えます。
この高架橋は1846年にヘンリー・ロバートソンによって設計され、数年にわたる建設工事の後、1848年にトーマス・ブラッシーによって完成しました。1859年には、木造構造が新しい石造アーチに置き換えられ、より恒久的な構造になりました。
この構造物は、ポントカサルテ水道橋と運河の世界遺産の一部を形成しており、ビクトリア時代の人々が工学を通じて遠くの場所を結ぶことを重視していたことを示しています。今日でも鉄道と運河の両方が使われており、現代の景観の中でこの二重の利用が生き続けています。
高架橋へは、グリン・ウィルファ駐車場またはチャーク駅からアクセスできます。構造物の下や周辺のいくつかの展望ポイントへ続く歩道があります。道は野原を横切り、谷底に沿って進むため、歩きやすい靴が役立ちます。
この高架橋が特別なのは、チャーク水道橋と並んで走っていることです。水道橋は谷を越えて水を運び、その下を列車が通過します。ビクトリア時代の輸送工学の二重の回廊が隣り合っているのは、世界のどこでも珍しいことです。
所在地
所在地
所在地
標高
72.2 m
GPS座標
52.92750,-3.06217
最終更新
2026年8月31日 01:43
