Bann Bridge, イギリス、コールレーンの鉄道跳開橋
バン橋は、リバー・バンを10の構造区間と中央の機械式リフト部分で渡る鉄道用バスキュール橋です。この構造は、列車が両側で待っている間に、ボートや川の交通が下を通れるように開く、精巧な持ち上げ機構を採用しています。
この橋は、川の上流にあった初期の構造物を置き換えるために1924年に建設されました。その建設は、機械的な革新によって鉄道と川の交通が同じ交差点を共有できるようにする工学上の解決策を表していました。
この橋は、毎日地域のコミュニティを結ぶ列車を運び、北部海岸の主要な町々を行き来する地元の人々や訪問者にとって重要な鉄道リンクとなっています。
リフト機構が作動する様子を最もよく見られるのは、川岸や近くの遊歩道からで、操作をはっきりと観察できます。列車は1日を通して定期的に通過し、橋は川の船を通すために定期的に上がるので、活発な時間帯に合わせて訪れると最も興味深いでしょう。
これは北アイルランド全体で唯一の鉄道用バスキュール橋であり、この地域ではこの特定の橋タイプのまれな例です。列車のスケジュールと川の船の通過を組み合わせた日常の運用は、20世紀初頭の輸送インフラが競合する需要をどのように解決したかの動作例となっています。
