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コニスブロー橋梁はケイズビー近くにあり、21の煉瓦アーチでドン川の谷を渡ります。構造物は川から約35メートルの高さまで立ち上がり、初期の鉄道時代の技術を示しています。
この高架橋は1906年から1909年にかけてディアン渓谷鉄道のために建設され、地域のさまざまな鉄道路線を結んでいました。1966年に列車の運行が終了した後も構造物は残り、後に指定建造物となりました。
この構造物は2021年にイギリス指定建造物のグレードIIに指定され、サウス・ヨークシャーにおける20世紀初頭の鉄道工学の例として重要とされています。
この高架橋は現在、トランス・ペナイン・トレイルの一部として使われており、自転車や歩行者が川の谷を直接渡ることができます。道は歴史的な鉄道路線上を簡単に通れるようになっています。
建設には「ブロンディン」と呼ばれる空中索道システムが使われ、建設資材を現場全体に運びました。これは英国の橋梁工事ではまれな方法で、作業員は複雑な建設段階で資材を扱うためにこの工夫に頼っていました。
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