Puente de la Unidad, メキシコ、カンペチェ州の道路橋。
プエンテ・デ・ラ・ユニダーは、メキシコ湾の水域に全長3,277メートルにわたって架かっており、各45メートルの72スパンと、追加の37メートルのスパンがあり、海上交通のための最大クリアランスは17メートルです。
1982年、ホセ・ロペス・ポルティージョ大統領の任期中に開通したこの橋は、1980年にフェリーが沈没し100人以上が命を落とした悲劇的な事故の後、従来のフェリーシステムに代わって建設されました。
この橋は、カンペチェのコミュニティにとって団結と進歩の象徴であり、カーメン島とユカタン半島の間の社会的・経済的結束を強め、地域の発展と文化交流を促進しています。
毎日約5,000台の車両が、幅15.8メートルのこの橋を最高時速60キロメートルで渡ります。この橋は、カーメン島と本土を結び、2車線と安全肩があります。
この構造物は、メキシコで2番目に長い橋であり、ラテンアメリカで5番目に長い海上橋です。メキシコ湾の条件に耐えられるように建設され、厳格な静的および動的荷重試験が行われ、50年の運用寿命が保証されています。