グムンデン市電, ドイツの鉄道路線
グムンデン・トラムは、オーストリアのオーバーエスターライヒ州グムンデンの町を走る路面電車で、町の中心部と湖畔を結んでいます。全長は約2.3キロメートルで、9つの停留所があり、最大10パーセントの急勾配を走行できる近代的な低床車両を使用しています。
このトラムは1894年に技師ヨーゼフ・シュテルンとフランツ・ハッフェルルによって建設され、オーストリア初の電気路面電車となりました。1975年に一部区間が廃止された後、Pro Gmundner Straßenbahnという団体が廃止から路線を救い、2018年にトラウンゼーバーンへの接続が復旧しました。
グムンデン・トラムは町の日常生活に欠かせない存在で、住民や訪問者の街中での移動の仕方を形作っています。乗車すると、この町が一世紀以上にわたってどのように発展してきたかがわかります。歴史的な特徴と、湖畔や周辺地域への現代的な接続が融合しています。
乗車時間はわずか数分で、湖と周囲の山々の美しい眺めを楽しめます。切符は駅か車内で購入でき、駅はバリアフリー対応なので、移動に不安がある人も簡単に乗車できます。
この路線は、歯車式ラックレールを使わずに約10パーセントの勾配を走行する、ヨーロッパで最も急な粘着式鉄道の1つです。この技術的成果により、この路線は鉄道愛好家の間で注目されており、130年以上前の創業当時の工学技術を示しています。