MÁV 424 gőzmozdony, ハンガリーのドンボーヴァールにある蒸気機関車の形式
MÁV 424形は、ハンガリーの蒸気機関車の一連で、車輪配置は4-8-0で、前部に4つの先輪と8つの動輪を持ち、運転中のバランスの取れた出力と安定性を実現しています。
MÁV 424形は1924年から1958年にかけて製造され、総数は約514両で、1924年4月22日にブダペストとヴァーツ間で初めて運行されました。設計は機関車技師のベーラ・ケルテースによるものです。
フィンランドのランナー、パーヴォ・ヌルミにちなんだ「ヌルミ」と、水牛を意味する「ビヴァリ」という愛称で知られるこれらの機関車は、ハンガリーの鉄道遺産と大衆の記憶において、力強さと耐久性の象徴となっています。
この機関車は、最高時速90kmで最大900トン（817メトリックトン）の荷物を牽引でき、ハンガリー全土の主要路線で最高時速90kmで運行されていました。
424.009号と424.247号の2両が保存され、歴史的な特別列車用に運行されており、他にも数両が鉄道駅の記念碑として展示されています。その中にはドンボーヴァール駅のものも含まれます。
