おとぎ電車, 日本、所沢の機関車
西武B11は、1960年に所沢工場で製造されたバッテリー式機関車で、おとぎ線で旅客輸送を行いました。全長は約5メートル、重量は約10トンで、充電式バッテリーを動力とする2つの電動機で走行し、静かで排出ガスがありません。
この機関車は、1952年におとぎおとぎ話電車線が開通したことに始まるプロジェクトの一環として、1960年に製造されました。1984年まで運行され、その後この路線は近代的なレオライナー輸送システムに変わりました。
「おとぎ電車」という名前は「おとぎ話の電車」を意味し、この小さな機関車が子供たちに喜びをもたらしたことを反映しています。丸みを帯びた形と明るい色で、より大型で堅苦しい列車とは一線を画す、親しみやすいデザインでした。
この機関車は現在、所沢のショッピングとエンターテイメントの複合施設で展示されており、日中は無料で見学できます。場所は、この機関車や他の多くの列車が製造された旧工場跡の近くにあります。
この機関車には、交換可能なバッテリーパックが2つ装備されており、再充電前に約40キロメートルの走行が可能でした。製造された工場は、当時日本で民間鉄道会社が直接運営する唯一の工場であり、年間50両以上の車両を生産していました。
