Railway bridge over the Ohře in Cheb, チェコ共和国ヘプにある鉄道橋
ヘプの鉄道高架橋は、オフジェ川をまたぐ12連の中央アーチ（径間12メートル、橋脚上）と、両端にそれぞれ3つの小さなアーチを持つ。全長378メートル、幅6.75メートルで、線路は川面から約25メートルの高さにある。当初はフィヒテル山地産の花崗岩で造られ、1946年以降にモノリシックコンクリートで再建された。
ザクセン王立国鉄がヘルラスグリュン–エゲル線のために建設し、1865年11月1日に開通、費用はほぼ50万ターラーだった。1945年4月の米空軍の爆撃で破壊され、ČSDが1946年からコンクリートで再建、1951年5月19日に再開通した。
この橋は、鉄道の接続がどのようにヘプ周辺の景観に織り込まれ、町が輸送の中心地として発展することを可能にしたかを示しています。訪問者は、列車が次々と地域経済を前進させた堅固な構造を見ることができます。
橋は町から見え、特に近くの川辺や下の道路から、いくつかの見晴らし地点から眺めることができます。最高の眺めは早朝か午後遅くで、光が石のディテールを引き立てる時です。
橋はおそらくハインリヒ・フォン・ヒューゲルによって設計された。1946年から1951年の再建では、フィヒテル山地産の花崗岩がモノリシックコンクリートに置き換えられ、外観は旧来の形に保たれた。盛土には新たにプラシュスカー通りのための開口部が設けられ、それ以前は最初の大きなアーチを通っていた。
