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シュテパンスキー橋はラベ川に約96メートルにわたって架かり、擬ゴシック様式の小塔と胸壁で飾られた橋脚を持ちます。車道は交通を通し、歩道は構造の外側に沿って走っています。
1912年にプラハ橋梁工場によって建設され、チェコの地での橋梁建設に鉄筋コンクリートのケーソン基礎を導入しました。この構造は、1900年代初頭のコンクリート建設における工学の進歩を示しています。
この橋は文化記念物としての地位を獲得し、独特の建築ディテールを通じて20世紀初頭の職人技を示しています。橋脚を飾る擬ゴシック様式の小塔と胸壁は、地元の景観の中で認識できる特徴となっています。
この橋はプラハとメルニークを結ぶI/9号線の道路を渡し、両側に歩道があります。訪れる人は、安全のため車道ではなく歩道を利用してください。
この構造は、オーストリア＝ハンガリー帝国全体でわずか2回しか使用されなかった特殊な連続片持ち梁式三連桁システムを採用しています。この珍しい建設技術は、当時の工学の注目すべき例となっています。
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