Železniční most pod Bulovkou, チェコ共和国プラハのホレショヴィツェにある鉄道橋。
ブルロフカの下の鉄道橋は、ヴルタヴァ川を渡ってホレショヴィツェとリベニを結ぶ鉄道橋です。この構造物は川の谷を5つの区間にわたって渡り、この2つの市街地区間の列車の通行を支えています。
この橋は、ネグレッリ高架橋、ヴィシェフラトの2つの橋、ブラニーク橋に続く、プラハのヴルタヴァ川に架かる5番目の鉄道橋です。施工方法はイング・ドクター・ヴィレーム・モジーシュが考案し、スタヴビ・シルニツ・ア・ジェレズニツ社のイング・ヤロスラフ・ヴォストジェルが設計しました。1976年12月に竣工検査が行われました。
この橋には公式名称がなく、ホレショヴィツェ鉄道橋、またはブロフカ下の鉄道橋と呼ばれています。プラハのヴルタヴァ川に架かる鉄道橋としては、ネグレッリ高架橋、2つのヴィシェフラト橋、ブラニーク橋に次ぐ5番目のものです。川を斜めに横断し、ホレショヴィツェ側の橋台はリベニ側より下流に位置します。
橋はヴルタヴァ川を斜めに渡り、ホレショヴィツェ側の橋台はリベニ側より下流にある。プラハ・ホレショヴィツェ駅とロキトカ分岐を結び、ビーラー・スカーラ下の鉄道トンネルへ続く。川中の4本の橋脚は円形断面で、水流や船舶の通行への影響が小さい。
プラハのヴルタヴァ川に架かる鉄道橋としては、ネグレッリ高架橋、ヴィシェフラトの2橋、ブラニーク橋に次ぐ5番目の橋です。川を斜めに横切り、左岸のホレショヴィツェ側橋台は右岸のリベニ側より下流に位置します。