Bridge over Pastviny Reservoir, チェコ共和国パストヴィニの道路橋
パストヴィニ貯水池にかかるこの橋は、直線的な床版と、中央橋脚および両岸の橋台に固定された二つのセグメントアーチを持つ鉄筋コンクリート道路橋です。全長は122.4メートル、各アーチの支間は42.5メートルでライズは8.25メートル、橋幅は7メートル（車道5メートル、歩道各1.2メートル）です。アーチと床版の間には垂直なコンクリート支柱が並び、橋台は花崗岩のブロックで覆われ、床版にはリベット留めの鋼製高欄が取り付けられています。
この橋はディヴォカー・オルリツェ川のパストヴィニ貯水池事業の一環として、イング・ドクター・ズデニェク・プロシェクの設計により、プラハのJ・V・ヴェルフリーク社が施工して建設された。礎石は1932年6月13日に置かれ、工事は1934年に終了、載荷試験を経て1936年に供用を開始した。2016年9月から2017年7月にかけて、コステレツ・ナド・オルリツィのMADOS MT社によって修復された。
この橋は貯水池の両岸を結び、住民や訪問者が長い迂回をせずに地域を移動することを可能にしています。保護記念物として、インフラが何十年にもわたってこの地域の日常生活をどのように形作ってきたかを示しています。
この橋は道路II/312を支え、貯水池を挟んだパストヴィニ自治体の各地区を結ぶ安定した連絡路となっています。車で渡れば、貯水池周辺の眺めを上から楽しめます。
この橋は技術顧問ズデニェク・プロシェクの設計に基づき、プラハのJ・V・ヴェルフリーク社が施工した。1932年6月13日に礎石が置かれ、1934年に工事が完了、載荷試験を経て1936年に供用が始まった。
