East Tennessee and Western North Carolina Railroad 12, アメリカ合衆国ノースカロライナ州にある狭軌蒸気機関車
イーストテネシー・アンド・ウエスタンノースカロライナ鉄道12号は、1917年2月にボールドウィン機関車工場で製造されたテンウィーラー型4-6-0の狭軌蒸気機関車である。ノースカロライナ州ブローイングロック近くのツイーティー鉄道で保存・運行され、旅客列車を牽引している。2つのシリンダーとテンダーを備え、1992年にはET&WNC時代の外観に戻された。
1917年2月にボールドウィン機関車工場でイーストテネシー・アンド・ウエスタンノースカロライナ鉄道向けに製造された12号機は、1949年に引退するまで30年間、貨物列車と旅客列車を牽引しました。1950年にET&WNCが営業を終了すると保管され、1952年に鉄道愛好家に売却されてシェナンドー・セントラル鉄道で運行されましたが、1954年にハリケーン・ヘイゼルが線路を流失させました。1955年にグローバー・C・ロビンズ・ジュニアが購入し、1957年7月4日にツイートシー鉄道で最初の列車を牽引しました。
ブローイングロックのツイートシー鉄道では、この機関車は今も元の狭軌線路を走っており、乗客はかつての山岳鉄道の旅がどのようなものだったかを直接感じることができます。訪問者は乗務員が働く様子を見たり、汽笛が周囲の丘にこだまするのを聞いたりできます。
この機関車はノースカロライナ州ブローイングロックのツイートシー鉄道の一部で、公園の営業期間中、山岳地帯を一周するループを走る列車に乗ることができます。朝早く到着すると、通常は待ち時間が短く、公園の他の部分を見る時間が増えます。
現在はテーマパーク内で運行されていますが、この機関車はET&WNC鉄道から現存する唯一の機関車であり、その功績により1992年に国家歴史登録財に登録されました。この指定は機関車自体を対象としており、現在も定期的に使用されている車両としては非常に珍しいことです。
