Pacific Bridge, アルゼンチン、ブエノスアイレスのパレルモ地区にある鉄道橋
プエンテ・パシフィコは、ブエノスアイレスの鉄道橋で、サンタフェ通りとフアン・B・フスト通りを越えてサン・マルティン線を運んでいます。この構造物は金属フレームワークを使用して、地域の異なるエリア間の列車交通を支えています。
ブエノスアイレス・アル・パシフィコ鉄道が、レティーロまでの路線延伸の一環としてこの橋を建設した。パレルモの森や競馬場に近いこの地区はすでに交通量が多かったため、同社は踏切を避ける高架路線を選び、パセオ・デ・ラ・インファンタなどの橋や遊歩道を複数造った。プエンテ・パシフィコはその中で最も大きな橋ではないが、立地ゆえに最も重要な構造物である。
この橋は、パレルモ地区のサブエリアであるバリオ・パシフィコにその名を与えている。この区域はアベニーダ・サンタフェ沿いにプラサ・イタリアからアベニーダ・フアン・B・フストとの交差点、そしてアベニーダ・ルイス・マリア・カンポスの一部まで広がる。名称は橋を建設したブエノスアイレス・パシフィコ鉄道に由来する。
橋はサンタフェ通りとフアン・B・フスト通りが交わる地点にあり、メトロブス・フアン・B・フストの起点で地下鉄D線も通ります。サン・マルティン鉄道の高架パレルモ駅は橋のすぐ先にあり、周辺はほぼ終日交通の要所として混み合います。
2011年にアベニーダ・サンタフェが6車線から10車線に拡幅された際、橋は東へ延長された。アーチを移すのではなく、直線部分の装飾を正確に模した金属製の複製が作られたため、特徴的なアーチは現在、橋の中央ではなく西寄りにある。