Port of Buenos Aires, アルゼンチンのブエノスアイレスにある港
ブエノスアイレス港はレティーロ地区のリオ・デ・ラ・プラタ川沿いにあり、プエルト・ヌエボと呼ばれます。この区域はアベニーダ・コルドバからサルゲロ通りまで続き、外洋船用のAからE、沿岸航路用のFの計6つのドックを持ち、岸壁は7,250メートル、全長300メートル超の船の係留地は23か所です。アベニーダ・ラモン・S・カスティージョとアベニーダ・デ・ロス・インミグランテスの交差点にあるベニート・キンケラ・マルティン客船ターミナルは12,786平方メートルです。
ブエノスアイレスは1580年にフアン・デ・ガライによって港として建設されたが、1595年にペルーの商人たちの働きで閉鎖され、1776年のリオ・デ・ラ・プラタ副王領設立まで密貿易が行われた。1868年の第280号法によりプエルト・マデロが計画され、1884年からジョン・ホークショー設計の4つのドックが建設されて1889年に開港した。20世紀にはプエルト・ヌエボが港を拡張した。
旅客ターミナルはラ・ボカの画家ベニート・キンケラ・マルティンにちなんで名付けられ、アベニーダ・ラモン・S・カスティージョとアベニーダ・デ・ロス・インミグランテスの角にあります。ここからウルグアイのコロニア・デル・サクラメントやモンテビデオ行きのフェリーが出て、ストゥルラの船は観光客をティグレへ運びます。2011年に再開され、2000人収容の待合室と72のチェックインカウンターを備えています。
港にはほとんどの地区から公共交通機関でアクセスでき、一部のウォーターフロントの遊歩道は徒歩で訪れることができます。貨物ターミナルへの直接アクセスは通常制限されていますが、周辺の地区は簡単に探索できます。
1872年からフランシスコ・セーベルが造ったカタリナス桟橋は、埋め立てによって生まれたアルゼンチン初の港でした。桟橋はラプラタ川へ数百メートル突き出し、20年間にわたり貨物と旅客を扱いました。
