Retiro Mitre train station, ブエノスアイレス、レティーロにある軌間変更の鉄道駅

レティーロ・ミトレはブエノスアイレスの鉄道駅で、大きな中央ホールと、通勤列車と長距離列車のための複数のホームがあります。この駅は、アルゼンチンの鉄道網内で異なる軌間が出会う軌間変更点となっています。

この駅はイギリス人建築家ユースタス・コンダー、ロジャー・コンダー、シドニー・フォレットによって設計され、1915年に旅客営業を開始しました。これは、アルゼンチンが近代的な列車サービスで国を結んだ鉄道拡張運動の一環として生まれました。

この駅は、イギリスの鉄道工学がアルゼンチンにもたらされたことを体現しており、リバプールで製造された鉄骨構造は、20世紀初頭の鉄道発展の技術水準を示しています。

この駅からは、定期的な通勤列車でブエノスアイレスと北部郊外を結び、他の地域への長距離列車も運行しています。ラッシュアワー時には混雑が予想され、異なる軌間を乗り換える際には余裕を持った時間が必要です。

この駅には、イギリス製の鉄骨造りのプラットフォーム屋根が今も残っており、1910年代に建設された当時、世界最大級の鉄道用屋根でした。これらの構造物は、当時鉄道建設を前進させていた先駆的な工学ソリューションを示しています。

• 所在地: Buenos Aires
• 正式開業: 1915
• 所属: Retiro railway station, General Bartolomé Mitre Railway
• GPS座標: -34.59106,-58.37492
• 最終更新: 2026年8月30日 20:18