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ポンチ・ドン・ペドロ2世は、パラグアス川に全長365メートルにわたって架かる鉄製の鉄道橋で、カショエイラとサンフェリースの各自治体を結んでいます。構造は幅9メートルで、その鉄骨フレーム上を鉄道、車両、歩行者が通行します。
建設は1885年に完了し、イングランドで製造された鉄部品がブラジルに輸送されました。このプロジェクトは、19世紀後半のこの地域の鉄道拡大における重要なつながりとなりました。
中央の柱は、カンドンブレの伝統において精神的な意味を持つ川の小さな島の上に立っています。この場所は、地域の宗教的遺産とその物理的な構造を織り交ぜています。
この橋は歩行者に開放されており、複数の形態の交通に対応していて、2つの町の間を直接渡ることができます。鉄道の使用と車両の通行があるため、渡る際は注意が必要です。
この構造物は、IPACの歴史的遺産として公式に認定されており、ブラジルのインフラ発展における特別な役割を際立たせています。この指定は、19世紀におけるこの地域の技術的成果を反映しています。
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