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チラホン橋は、チタンデュイ川に架かり、2層構造を持つ道路鉄道併用橋です。上層は列車が通り、下層は車両が通ります。
この橋は、1893年にオランダ人技術者によって、ジャワ南部の鉄道開発の一環として建設されました。1954年には、ディーゼル機関車に対応するため、フレームの下に半円形の補強構造が追加されました。
この橋は、タシクマラヤとチャミス地域のコミュニティをつなぎ、地域交流を促進する、地元住民の中心的な待ち合わせ場所として機能しています。
下層は道幅がかなり狭いため、交互一方通行で運用されています。徒歩で渡る人も運転する人も、この共用の取り決めに注意してください。
この橋は元々鉄道専用の構造で、後に道路レベルが追加されました。この珍しい転換により、2つのまったく異なる輸送ネットワークが単一のインフラを共有できるようになりました。
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