Atchison, Topeka and Santa Fe Railway 3751, アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルスにある蒸気機関車
3751号機関車は1927年に製造された蒸気機関車で、8つの駆動軸と16の動輪を持ち、カリフォルニア州ロサンゼルスにあります。炭水車を除いた重量は約220トン（49万ポンド）、炭水車を含めた長さは100フィート（30メートル）を超えます。
1920年代後半にフィラデルフィアの工場を出発し、数十年にわたりカンザスと南カリフォルニアの間の砂漠を横断しました。1950年代前半に引退した後は公園に展示されていましたが、鉄道愛好家たちが1990年代に再び動く状態に戻しました。
この機関車はカリフォルニアの山脈の名を冠し、20年以上にわたり同社の最長路線で列車を牽引しました。現在は南西部における鉄道旅行の黄金時代を物語る現役の記念碑として立ち、ボランティアによって大切に管理されています。
訪問者は特別運行や公開イベントの際に間近で見ることができ、機関車庫ではガイド付きツアーがしばしば提供されます。その大きさと重量のため、運転していないときは特別な車庫に保管されています。
これは全車両の中で最初の車輪配置の例であり、最速の走行では時速100マイル（時速160キロメートル）を超えました。古さにもかかわらず、今でも時折短い区間で運転され、沿線の踏切では人々の注目を集めています。
所在地
設立
5月 1927
所属
Atchison, Topeka and Santa Fe Railway 3751 class
GPS座標
34.01722,-118.22528
最終更新
2026年8月30日 01:12
