Newhall Pass, アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡の山道
ニューホール峠はロサンゼルス郡にある山道で、サンタスザナ山脈とサンガブリエル山脈の間に自然の隙間を形成しています。この通路には、インターステート5号線、カリフォルニア州道14号線、メトロリンク鉄道、ユニオン・パシフィック鉄道など、複数の交通ルートが通っています。
ガスパール・デ・ポルトラの遠征隊は1769年8月にこの峠を通過したが、峠は彼にちなんで名付けられなかった。当初はジョン・C・フレモントにちなみフレモント峠と呼ばれたが、彼は1847年に実際には少し東のエル・カミノ・ビエホを通ったとされる。1853年、ヘンリー・クレイ・ワイリーは急なサンタクララ分水嶺に巻き上げ機を設置し、居酒屋・ホテル・馬小屋を建てた。1854年にサンフォードとサイラス・ライアンが買い取り、ライアンズ・ステーションと呼ばれた。ニューホールの名は、ランチョ・サンフランシスコを所有しサンタクラリタの基礎を築いたヘンリー・ニューホールに由来する。
この峠は実業家ヘンリー・ニューホールにちなんで名付けられ、サンフェルナンド・バレーとサンタクラリタ・バレーを結ぶ重要な役割を果たしています。現在では、住民や旅行者がロサンゼルス郡のさまざまな地域を行き来する、忙しい現代の交通回廊として機能しています。
交通量の多い時間帯を避けて訪れ、山の風景のより明確な眺めを楽しんでください。ここは主に機能的な交通の要所であり、歩行者用のアクセスは地域全体で限られていることに注意してください。
サンフェルナンド山を切り開いた道路の切通しビールズ・カットは、深さ90フィート（27.4メートル）まで掘り下げられ、1910年にニューホール・トンネルが開通するまで使われた。1917年以降のジョン・フォード作品など無声西部劇に登場し、1923年の『スリー・ジャンプス・アヘッド』ではトム・ミックスが跳ぶ場面が撮影された。1994年のノースリッジ地震で一部が崩落し、現在は深さ約30フィートで、シエラ・ハイウェイと高速道路の間にフェンスで囲まれている。
