ソールダッド峡谷, 米国カリフォルニア州南部の渓谷
ソレダッド・キャニオンは、カリフォルニア州南部の山岳地帯を抜ける道で、サンタクララ川渓谷を通ってシエラ・ペロナ山脈とサンガブリエル山脈の間を切り裂いています。狭い谷底には道路と川が並行して流れ、両側に急な岩壁がそびえています。
1876年、サザン・パシフィック鉄道がソレダッド・キャニオンに線路を敷設し、ロサンゼルスとサンフランシスコを結ぶ初の直接的な鉄道リンクを実現しました。この路線により、この困難な山越えの道は初めて定期的な貨物と旅客輸送に開放されました。
ソレダッドという名前は、スペイン語の「孤独」を意味する言葉に由来し、この場所が初期の開拓者にとって山を越える孤立した通路に感じられたことを反映しています。その遠隔感は今も感じられ、裸の岩肌とまばらな低木が道の両側に広がっています。
ソレダッド・キャニオン・ロードはサンタクラリータとアクトンを結び、キャニオンを通る主要道路で、片端で州道14号線に合流します。夏は日陰が少なく、非常に暑く日光にさらされるため、涼しい時期に訪れるのが快適です。
砂と砂利の採掘が1921年から1989年までこの峡谷で行われ、丘陵を深く切り裂き、今日でも見られる地形の形を変えました。そのため、峡谷の底の一部は自然の山の谷とはかなり異なり、採掘によって平らな段丘と露出した斜面が残されています。
