Metro San Lázaro, メキシコシティ、メキシコの鉄道駅
メトロ・サン・ラサロは、メキシコシティの地下鉄システムの1号線とB線を運行する鉄道駅です。地下に位置し、アベニーダ・フライ・セルバンド・テレサ・デ・ミエル近くに複数の入口があり、日常の運行のために4つのホームと4つの線路を備えています。
この駅は1969年に初期の地下鉄網の一部として開業し、スペイン人建築家フェリックス・キャンデラによって独特の曲線形状で設計されました。2022年から2023年の改装工事を経て、2023年10月に新しいカードシステムで再オープンしました。
この駅の名前は、かつてこの場所で運行されていた、この地域の主要な路線を担っていた旧鉄道ターミナルに由来します。駅のシンボルは蒸気機関車で、現代の地下鉄とこの場所の鉄道の歴史を結びつけています。
この駅は、車椅子利用者や視覚障害者向けの設備があり、アクセス可能です。近くには下院やソノラ市場があり、徒歩圏内ですが、他の目的地へはバス路線やタクシーサービスも利用できます。
この駅は、長距離旅行用の最大級の交通ハブの一つであるTAPOバスターミナルと直接接続しています。南東部や湾岸地域への旅行者にとって、市内を離れる際の主要な乗り換え地点となっています。