Eastern span replacement of the San Francisco–Oakland Bay Bridge, アメリカ合衆国サンフランシスコ湾岸にある吊り橋
ベイブリッジの東側区間は、自らを支える構造の吊り橋で、オークランドとイエルバ・ブエナ島を結び、塔は一つだけです。この区間には、州間高速道路80号線の10車線と、南側に自転車と歩行者専用の道があります。
1989年のロマ・プリータ地震による被害を受けて、当局は1930年代の鉄骨構造の交換を計画し始めました。新しい区間は、11年間の工事を経て2013年9月に開通しました。
地元の人々は、この橋全体を「ベイブリッジ」と呼んでいますが、東側の区間は、オークランドと湾を結ぶルートの半分にすぎません。自転車や歩行者は、通勤やレクリエーションのために専用道をよく利用し、途中で開けた水面の景色を楽しんでいます。
自転車と歩行者用の道は、オークランドの東岸から始まり、南側に沿って島まで数マイル続いています。訪れる人は、特に午後には、開けた水面の上で風や気温の変化に備える必要があります。
自己完結型の設計では、主ケーブルが別々のアンカレッジブロックに固定されるのではなく、道路デッキに直接取り付けられています。この解決策により、ベイの泥の中に深い基礎を築くことなく建設が可能になりました。